很多人对混动车有个疑问:到底像电车还是油车?华境S给我的答案是——像一台更顺的电车。

市区通勤我全程纯电模式,起步特别轻快,踩下去就走,没有油车那种顿挫。堵车的时候跟车蠕行,一窜一窜的感觉完全不存在,特别丝滑。电机驱动是真的安静,车里基本只听见空调声。纯电续航我实际跑了大概220公里,开空调、听歌,比官方标的255少点但正常,每天通勤25公里的话,一周充一次电够了,电费十几块钱,以前开油车一周油费150,这一对比心里是真舒坦。

跑高速才是混动发挥作用的时候。满油满电,综合续航官方说1145公里,我跑了一趟500公里的长途,中途完全没加油充电,到了还剩一半电量。超车的时候动力随叫随到,不会有那种"踩了油门等半天"的肉感。四驱版百公里5.2秒,但我开的两驱版马力也完全够用,满载超车不费劲。

馈电状态是我最关心的,怕发动机吵。实际体验,电量低了发动机介入,声音有但不大,震动控制得不错,不会突然嗡一声吓你一跳。馈电油耗我算了一下大概6个多油,加92号就行,对这么大一台SUV来说真不算多。

底盘偏舒适调校,过减速带和小坑洼,颠簸过滤得柔和,不会硬邦邦地弹。高速变道车身也不会晃来晃去,稳。转弯半径5.65米,这么大的车掉头居然不太费劲,这点挺意外。
不足的地方:高速120以上风噪明显了点,开大音乐能盖住;车重偏大,紧急变道的时候能感觉到惯性;冬天纯电续航会缩水,北方朋友要有心理准备。

总的来说,日常通勤当电车开,省钱省心;长途出游当油车开,没有续航焦虑。家用刚刚好。
