相信大家对火花塞都不陌生，有的人十万公里都没换过，有的人两三万公里就换了，那么究竟多少公里更换呢？这要分情况而定，如果是自吸发动机，十万公里再换都没问题，如果是涡轮发动机，火花塞工作温度和点火次 数都比自吸的高很多，所以涡轮车的火花塞更换频 率也比自吸车频 繁不少。
【车型介绍】
我的爱车是2019款标致508L驾控版，2026年1月12日从车友手里买过来的，当时是40200公里，现在总里程是44500公里，目前为止开着一切正常。
标致508L保养手册上建议，3万公里进行一次B保，B保更换火花塞，我觉得保养手册的规定过于保守，延长50%再更换比较合理。春节前售后商城火花塞七五折，我就先屯了四个，让售后杨姐帮我先核销了，等跑到4.5万公里左右再去售后换火花塞。
1月31号下单火花塞四个
【保养项目】
更换508L火花塞，顺便检查活塞积碳
领出新火花塞
【保养详细步骤】
1、施工前准备，售后接待杨姐把火花塞领出来，安排了陈师傅帮我更换火花塞，师傅把车开到工位上，打开发动机舱，在前面铺上保护套开始准备施工。
2、拆下点火线圈，解开点火线圈卡扣，然后用螺丝刀插 进卡扣，利用杠杆原理把点火线圈拔 出来，总共有四个点火线圈，点火线圈拆掉就能看到里边的火花塞了。
网络 2026/4/15 