本田URV更换平衡拉杆

17年的车，使用至今9年有余，因为损坏更换的第一个底盘易损件（平衡拉杆），事实证明，它并没坏，拆下来反复看了下，再用个1-2年也没事。
这个拉杆橡胶，正常寿命在6年左右，属于易损件，上下受力，它是连接前平衡杆（防倾杆）与悬挂的关键部件，主要作用：
 
- 传递平衡杆的拉力，抑制过弯/变道时的车身侧倾

- 保持左右车轮的运动同步，提升行驶稳定性

- 缓冲路面冲击，减 少底盘松散感
如果这个零件老化/损坏，会出现：
 
- 过烂路、减速带时底盘发出“咯噔/哐当”金属撞击声

- 过弯时车身侧倾变大，方向盘发飘

- 低速打方向时底盘有异响

更换呢，最好一对儿同时更换，OK，裂了，那就换

新的拉杆到货

完整图

修理厂老板更换中

旧的拆下来仔细看了下，根本没坏。原厂质量老好了。再用个几年是没事的。忽略上面的油，每年喷涂一次，WD-40 高效矽质润滑剂，建议入冬前来一次。目前我车底盘任何异响都没有。而且紧凑。

20分钟就装回去了，别跟我扯应力释放，这个拉杆杆和前悬挂的结构是无损吊尾的，因为不是多连杆。

旧的，全是铁粉，依旧结实

9年的大白胖子了。

dixcal的刹车片，es的不耐磨。凑合用。效果很好，3年磨了快一半多。
需要注意的是。左右连杆型号一样，尾部H03和软件查询的H02不同，此为升级型号。不仅左右通用，上下也没有规定。这种设计，降低生产成本，优秀。

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