春节回家路上气囊报 警灯亮了，以为是有问题了，就用手机检测了一遍，故障码是气囊没连接，那大概心里就有底了，无非就是接触不良或者断线，年后复工就决定修一下，气囊这东西吧原本就是有可以不用，但不能用时没有。
时钟弹簧买回来准备开装，因为之前加装过多功能按键，所以拆装就很顺利，首先熄火之前先把方向盘下盖螺丝拆掉，不然熄火后打方向就难搞了。
加装的方控多功能按键
左打方向盘下面一颗螺丝
右打方向盘下面一颗螺丝
方向盘调节杆旁边一颗螺丝
拆完后方向盘回正，熄火，打开前机舱拆掉电瓶负极断电，回驾驶室拆气囊，固定气囊的螺丝在方向盘左右两边的耳盖里面，用小一字螺丝刀翘掉盖子就能看到，用4毫米内六角扳手拆掉两边螺丝，气囊抠起底部后往上推一点就能拿出来了
气囊背面
拔掉气囊插头就能取下来，这个插头要先把中间黑色卡子拔起来然后才能拔插头
取掉气囊后就可以拆方向盘了，用19号套筒扳手拆掉中间螺帽，晃一晃方向盘就能提起来，然后就能拆时钟弹簧了，时钟弹簧是由三个卡扣卡住的
旧的
下插座
上插座
装回去复原就好了，装之前测试一遍，免得拆二遍，原件拆下来后测量又都正常的，内部没见到明显的断线，很可能就是插头位置接触不良导致的。
网络 2026/3/29 