

【一】选车心路历程
首选我很肯定我是需要增城或插混的,因为有偶尔的长途需求。选荣威之前我看了几个月车子,看了很多品牌,新 势力也看了很多。包括小鹏mona,极狐s5,深蓝s05,埃安rt这些,都是十来万的。后来看到荣威798的宣传,网上看了车子颜值也还可以,就去荣威店里试驾了一下,感觉底盘质感真可以的,开着很舒服,价格又到位,就决定买了。

目前用车已经有10个月,1万7千公里了,综合能耗大概4.5升,还可以。
【二】费用清单
车子就是798最低配,我走的置换补贴,再减一万是698,然后第一年保险5千,上牌自己上的120块。再加上我自己买的记录仪,脚垫,车膜啥的,一共8万块钱落地。


【三】提车过程
我是异地提的车,因为车比较便宜,也没有赠品。直接交完钱办完手续就把车钥匙给我了,没有提车仪式,我自己直接就把车开回去了。价格到位了嘛,可以理解。拿到钥匙的时候还是很兴奋的,崭新的帅车。因为我提车前就提前买好了记录仪,我直接安装上之后才出发的。然后临牌直接上了高速,跑了200多公里到了自己所在地车管所,直接去把牌上了。


【四】用车初体验
这段时间下来,首先值得肯定的是它的稳重的底盘和B级的空间,这个没话说的。能耗也很满意。缺点也很明显,1是车机斑马系统不比主流的8155了,车机的地图是没有车道级的,软件也没法更新。2是我一直都有刹车掉头,就算用极其慢的速度,极其轻柔的脚法,还是轻微刹车点头,我控制不好。3是转弯半径挺大,车长确实难驾驭。4是电池续航小了点,市区需要频 繁充电,可以说是每天都充,我上下班通勤往返有50公里。


【五】给车友的建议
首先如果不喜欢长途到处找充电桩的,插混或增程可能还是你的首选。价格在798区间,能找到用料和做工有这般品质的,估计也是相当难了。所以有意向的车友着重考虑的还得是性价比,以及自己的需求。如果一些缺点对你来说无所谓,可以接受,那是可以的。如果你的需求一开始就是智能化,智驾啥的,那就pass。
