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别克昂科威plus提车技巧 一年用车心得

  网络  2026/1/14     

相关车型:昂科威Plus 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版

心头图,帅气吧!这个角度的侧脸就能看出,在外观设计上,迭代了这么多代的昂科威依旧在紧跟时代,不断完成设计语言迭代。这一套设计在君越、gl8以及至境|7身上也都看得到。不落窠臼。

(头图)帅气的正脸,越看越爱。
选车理由
2024年12月中旬入手上汽通用别克昂科威Plus25款,我的选车范围限定在油车,预算20w以内,同时由于原来开的是老爸的轿车,驾驶舱有点局促,且后备箱空间太小,一开始我就锁定了中型以上suv这个大品类。当初选它看中的是冲2.0T动力加可闭缸,(油车范围内)同级别碾压的内饰,不离谱的油耗、合资的底子加上一口价的诱 惑。新车标丑上天了,指甲刀比不上盾牌标的贵气,但好在底子还是老别克的底子,合资这点还是能让人省心。外观见仁见智,是一开始我说实话更青睐星越l的沉稳和大气,但是昂科威属于越看越耐看的类型,外观各角度的比例,腰线位置、尾灯线条等等细节已经优化的非常和谐了。也许昂科威不是一眼就会爱上的类型,但总能在时间的沉淀下愈发闪耀光芒。

四门全开多角度、场景展示

大鹏展翅!
选车对比
当初看过几乎所有国内在售的主流合资品牌,销量高的,销量低的,大型的,紧凑级的,为了尽可能多的横向对比,我甚至去看了月销,不足1000台的起亚 k x5和总堵车的马自达(开玩笑)...总体看下来一句话,内饰、配置(座舱内)强过昂科威的,品牌和外观差点意思;价格便宜过他的设计没他好看内饰不够高级;各方位比较均衡的大众途观车机拉胯加上全系是双离合变速箱,那油车图它皮实耐用,变速箱,我想还是at靠谱。最终的总决赛也是在星越l和昂科威plus里选了家里人更喜欢的昂科威。

内饰,看车的时候最满意的弧形大连屏,不比大平板帅吗(实用性和软件适配确实不如啦),最终pk掉一众销量贼高的合资车,就靠这内饰了。

内饰大连屏真的很帅
订车过程
跟4S店来回磨了快半个月,真挺熬人。最后磨下来三千多的赠品,全包脚垫、储物箱、扶手储物格什么的,贴膜算了个成 本价。磨赠品的时候有个小插曲(也是邪修宝典了):逛4S店时意外撞见“隐藏福利”——车主办套餐领折叠储物箱,我眼睛瞬间亮了,直接和销售明说“这个我能带走,现在提车”!
结果销售摆手说这是其他活动的奖品,不能随便拿。懂行的都知道,4S店对这种非现金赠品的权限其实灵活的一批,销售没权限,店总总有吧?我当场起身,让我妈在门口假 装和另一家4s店打电话,接着半开玩笑半认真地说:“鼓楼那家店还有个销售跟我聊了挺久,你这儿要是实在给不了,我就找她了”。于是...储物箱就到手了!这波“反向拿捏”,也是薅到好几百呢,只能说一句:perfect!
提车倒是顺畅,一口价模式的确让我有一种花小钱办大事的满足感,但砍价的快 感也随之消失,有利有弊,毕竟大家买车习惯还是高低要砍两刀的。
提车过程
最后落地价180400(不含利息),增值税14150,上牌费只给了350,然后是贷 款服务费800(这笔钱我听别人的购车分享都是可以一分不给的,但是我这边从2000砍到800之后再也砍不动了,销售说他们提成主要部分就是这一块服务费,如果这个一分都不给,那他们卖这辆车也就赚个吆喝,于是作罢,到底是不是真的各位仁兄可以发表一下看法);办贷 款前两年是相当于免息的,高息返利额外给了1万的优惠,直接放在车价里了,这样购置税也会少一点(这也是小技巧,要主动和销售提要求,争取多拿一点)。具体列给各位好大哥好大姐参考:
原始车价:229900
一口价优惠:-60000
贷 款优惠:-10000
裸车价:159900
税:14150
上牌:350
金融服务:800
保险:5200
(平安保险,能选的都选了,包含医保外用 药,车损三者司乘等等等等)
利息:9300
一切费用合计:189700

    提车当时等了一个多月,挺磨人的,期间都差点想退订,换别的车了,因为差点没赶上年底的购置税补贴政策(当时我们本地的15万以上的车可以领到1.5万,第2年明显审核额度和车型范围就缩小了),好在是顺利提车了。验车也没有一点问题。老合资牌子坏习惯还是不少,比如说保险必须在店里买首保,同时各种各样的套餐啊,延保啊常常来推销,有点烦人。

侧面腰线展示
用车初体验
空间:我身高比较高(183公分),头顶空间巨大!(这也是吸引我的购车点),驾驶位调得很靠后,而且放到最 高,后排坐进去膝盖前方还能留个一拳多,完全不挤,加上老别克传统的大沙发~真的,座椅长度可以完全托住一米八的大长 腿,长途后排也不局促有充分的调整空间;后备箱也能装,逛超 市买一堆东西或者放三个行李箱都没问题(上次我广州朋友来玩亲测三个行李箱加一个收纳箱丝毫不慌),甚至我还用它装过沙发...省了一趟货拉拉。
    内饰:坐进去确实有那味儿了,能摸 到的地方基本都是软的,手感挺细。加上那块6k的大连屏(内饰第一眼最吸引我的点),配上一排相当有质感的实体按键和纯平的指示灯,那叫一个地道。但别高兴太早——仅限前排。后排就“毛坯”了,氛围灯也不给,别克这钱省的……真不如不省,掉价!加氛围灯的钱我来出!!做了两次后排,没忍住自己买了几个碳纤维纹路的套件把塑料件都装饰了一下,现在看起来舒服多了。

当初提车的时候,看到别人家的红色内饰,那叫一个帅,那叫一个心痒!可惜提车周期要两个月以上,等不及,只好选了榜眼,就是现在的黑内黑外。

Tags:别克昂科威PLUS提车技巧 一年用车心得 昂科威PLUS 
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