试驾smart精灵#5混动的初体验

周末逛商场时偶然间坐进smart精灵#5的驾驶舱，第一印象是扑面而来的科技感与精致氛围。中控台椭圆形造型长在我的审美上，身体触碰的位置都是软软的对女性很友好，我媳妇一上车就不想下来了；屏幕也是我喜欢的一体式设计，不是ipad屏幕，完全不遮挡驾驶员的视野。
方向盘真皮包裹握持感很舒服，后方是一块全液晶仪表盘，信息布局清晰，驾驶数据、导航提示和多媒体内容等很多看起来也是一目了然。值得一提的是，车内的多彩氛围灯的光效与森海塞尔音响的律动相结合，氛围无敌了，我觉得周末搞个自驾车上再配个麦克风旅途就不会无聊了。
坐上座椅的第一感觉就软软的，比我的老油车真是好太多了，座椅的包裹感特别好，长途驾驶配上按 摩功能会很大程度上缓解疲劳。后排空间很大，腿部空间充裕，且地板几乎纯平，提高了中间乘客的舒适度，小孩在车后面也有更大的玩耍空间；中 央通道中间有额外的储物空间，无线充电板、Type-C接口等配置一应俱全。
精灵#5号搭载吉利雷神电混系统综合续航达到了1615公里，纯电续航达到了252公里，对我这种上班族来说满足一周一充的使用频 率了；最打动我的就是每年回老家1800多公里的旅程，充一次点加一次油就完全呀够用了，彻底告别我对电车的续航焦虑了；
这次比较匆忙没来得及动态试驾，也感谢销售小哥的热情介绍。

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