全新问界M7零重力座椅舒服
作为经常通勤和自驾的人，试驾全新问界M7后，主驾驶的零重力座椅彻底颠覆了我对车内休息的认知，把出行中的碎片时间变成了难得的放松时刻。
日常通勤的午休堪称打工人的“充电刚需”，以前要么趴在办公桌手麻肩酸，要么靠在普通座椅上辗转难眠。但问界M7的零重力座椅完美解决了这个问题，语音喊一声“打开小憩模式”，座椅就缓缓调整姿态，靠背后仰到贴合脊柱的舒适角度，腿托同步抬起，形成躯干与大 腿的黄金夹角，全身压力被均匀分摊，就像漂浮在云端???。配合车辆的双层隔音玻璃隔绝外界噪音，空调自动调到26℃，再打开通风功能，20分钟小憩醒来神清气爽，下午工作都更有劲儿。
长途自驾时，这座椅更是缓解疲劳的神器。上次开高速去外地，到服务区时腰背已经发僵，开启零重力模式后，NAPPA纹真皮座椅的支撑感瞬间传来，既柔软又不塌陷，腰部没有丝毫顶胀感???。我拉上遮阳帘，打开头枕音响放首轻音乐，短短十几分钟就卸下了疲惫。充电的半小时里，再开启8点位气动按 摩，紧绷的肩颈慢慢舒展，比在服务区长椅上硬扛舒服太多，重新上路时整个人状态全满。
更贴心的是细节设计，开启零重力模式时，座椅会先联动调整位置，避免磕碰，空调还会自动避吹，仪式感拉满???。不过行驶中座椅会自动复位，安全细节很到位。
全新问界M7的主驾零重力座椅，把车内空间变成了可随时停靠的休憩站，无论是午休小憩还是长途休整，都让人彻底放松，这才是真正懂用户的实用配置。
网络 2025/10/21 