最近在考虑换车，目标锁定为新能源SUV，周末便抽空去4S店试驾了备受关注的宝骏云海。
刚到店，宝骏云海的外观就抓 住了我的眼球。整体采用“腾云美学”设计理念，线条流畅自然，车身长宽高为4590x1880x1608mm ，1.17的宽高比让它看上去修长又不失大气，风阻系数仅0.259，有效降低能耗。前脸LED日行灯造型独特，点亮后辨识度极高，纯电版的封闭式格栅充满科技感，插混版的大尺寸前格栅则更具运动气息。侧身熏黑的轮眉与侧裙，搭配18英寸的独特轮圈，增添了不少动感。车尾贯穿式尾灯连接着宝骏LOGO，熏黑处理更显酷炫。
坐进车内，全新云霞双色内饰温馨又舒适，软质材料大面积覆盖，触感柔软。前排座椅标配通风、加热与电动调节，主驾6向、副驾4向调节，轻松找到舒适坐姿。后排坐垫加厚15mm、加长40mm，双硬度发泡工艺加上航 空级U形独立头枕，久坐也不累。8.8英寸全液晶仪表盘与15.6英寸中控大屏显示清晰，操作顺滑，灵语智能座舱升级后，车机UI更贴合使用习惯，方言识别率高达95%，新增露营、小憩模式及应用商店，好玩又实用，还有50W无线快充自带出风降温，记忆电动尾门便利又贴心。
这次试驾的是纯电600km版本，搭载150kW高效能电机，百公里加速7.8秒。起步轻快敏捷，市区超车一气呵成，动力输出线性，运动模式下加速踏板响应更积极，推背感十足。高速开到120km/h ，动力依旧充沛，底盘扎实沉稳，没有丝毫发飘感。前麦弗逊+后多连杆独立悬架调校出色，小颠簸过滤细腻，大起伏路段也能较好地支撑车身，抑制多余跳动。转向手感有轻、标准、运动三档可调，我偏爱标准模式，操控感恰到好处。
智驾是宝骏云海的一大亮点，全系标配灵眸智驾2.0 Max系统。高速智能领航辅助功能开启后，自动进出匝道、智能限速、主动超车变道一气呵成；城市记忆领航辅助能实现路口直?、左右转、掉头、红绿灯启停等操作，宛如老司机代劳。自动泊车更是好用，不管是垂直、斜列还是侧方车位，都能轻松应对，对停车困难户非常友好。
续航方面也令人满意，日常通勤加周末出游，一周一充即可。实测城区续航达成率约88%，开着空调、听着音乐，实际也能跑500公里左右，基本告别续航焦虑。它还支持2C直流快充，20分钟就能补充300km续航 ，应急出行也不怕。
试驾下来，宝骏云海在外观、内饰、动力、智驾和续航等方面表现都很出色，10 - 15万的价格区间，性价比超高。如果你也在寻觅一款高性价比的新能源SUV，不妨去试驾感受一番 。
网络 2025/10/2 