三年前我买了一台十三多万的国产电车,昨天朋友和我讲,有一款同等价位的电车比你的更高级,我说电车更新换代这么快,更高级也正常。之前我买电车的时候她就让我再等等,等各方面技术更成熟一些再买,我则是抱着早买早享受的心态。她说她最近有关注领克Z20,要我陪她一起去看一下。

车都没怎么看,直接就拉着我试驾,还说试驾后再了解一样的。说实话,一开始我不想试驾的,因为很少开怀档。销售说可以带我们走一条车流量少且道路宽敞的路段,都这么说了,那就走吧!开一段发现怀档不需要低头看档位,像拨雨刮器一样方便,很快就适应了。

请忽略我的小肉手哈,试驾一圈下来,感觉操作很流畅,就是方向盘还不适应,之前都是圆的,领克Z20这款方向盘造型稍有不同。等方向盘回位的时候略有卡顿,回位的时候手不能握太紧,多留些位置。

试驾给我的感受一个“灵”字概括:灵敏、灵巧、灵动、灵活。我转悠一圈后坐副驾了,副驾零重力座椅好惬意,没做午睡跑出来看车的我,差点在副驾睡着了。

一开始我以为没有手机充电位,原来设计成了竖着的。

昨天试驾签订的试驾电子协议

动态体验后回到店内静态感受

无边框车门,档次瞬间提高了

展车车门上把车辆的重点信息直接贴出来