本地4S店燃油版猛龙试驾车一到，看到销售朋友圈，我立马奔赴体验。这次重点聊聊内饰变化，和混动版对比看差异。
坐进车内，最直观是方向盘和换挡区域。方向盘改为了D字型设计。
混动版的飞机档杆式设计，换成燃油版怀挡，初次上手还得适应会儿。
充电接口也有调整，中 央新增Type - C，之前混动版U***充电慢，期待Type - C能给力。
座椅功能升级了，混动版主驾靠背没通风，燃油版不仅加上，还新增腰靠上下调节，长途驾驶腰舒服多了。
车机系统用上咖啡3.2。桌面是猛龙动态3D图，还能随驾驶模式变场景。比如雪地模式下，车机直接显示猛龙雪地行驶动画，仪式感拉满。
高德地图新增了绿灯读秒功能，市区通行更方便。
后排也有小改动，地板中间微微凸起，毕竟四驱靠传动轴。座椅放倒依然不是纯平，想当床车得手动改改；不过取消了未系安全带报 警，少了点唠叨。
后备箱惊喜挺多。新增220V + 12V电源，带冰箱、露营用电都方便。箱底四个储物格，拖车绳、充气泵分类收纳不占地儿。
关键是燃油版少了充电机等电控设备，箱底空间超大，厂家设计了备胎支架，可以实现双备胎或者选装小书包加备胎。
燃油版猛龙内饰调整，在细节和实用性上都有升级，试过车感觉它想给用户更贴心的日常体验，感兴趣的车友可以去4S店摸 摸实车！
网络 2025/6/16 