我对日产N7这款车很感兴趣，就去4S店试驾了一番。作为日产在新能源领域的重要布局，它的表现可圈可点。
拉开车门，日产大沙发果然名不虚传，N7的AI零压云毯座椅，简直就是久坐救星，内置的49个传感器与19个气囊协同工作，能根据我的坐姿自动调整支撑，像一双双温柔且有力的手，稳稳托住身体。开启按 摩功能，力度恰到好处，一趟试驾下来，浑身轻松。扶手箱里的5.8L智能冷暖冰箱也超实用，夏天能随时喝到冰爽饮料，冬天还能热牛奶，家庭出行的贴心小助手非它莫属。
启动N7，动力输出线性平稳，提速轻快，在城市道路上走走停停，毫无顿挫感，驾驶起来轻松惬意。切换到运动模式，深踩电门，推背感也能瞬间袭来，超车变道一气呵成。底盘调校相当出色，过减速带时，震动被过滤得干干净净，只传来轻微的声响；高速过弯时，车身姿态稳定，侧倾控制在可接受范围内，安全感满满。
N7的车机系统也很流畅，15.6英寸2.5K悬浮中控屏显示清晰，搭配高通骁龙8295P芯片，操作顺滑。语音助手“小尼”能精准识别指令，打开导航、播放音乐，动动嘴就能搞定。智驾辅助功能更是惊艳，高速NOA模式下，自动跟车、智能变道，让长途驾驶轻松不少；城市记忆领航NOA在复杂路况中也能灵活应对，像个老司机一样靠谱。
续航方面，试驾的625km版本在城市综合路况下，续航达成率能有85%左右，满足日常通勤和周末短途出游完全没问题。快充速度也很快，30分钟左右就能从30%充到80%，吃顿饭的功夫，电量就补充好了。
一番试驾下来，日产N7给我留下了深刻的印象。它既有传统车企的扎实功底，又在舒适性和智能配置上不断创新，是一款实力强劲的纯电车型。如果你正在寻觅一辆舒适、智能又靠谱的纯电车，日产N7绝对值得列入你的试驾清单 。
网络 2025/6/14 