试驾风神L7，感受新能源SUV魅力

    最近心血来 潮，去试驾了东风风神L7，作为一款新能源SUV，它给我带来了不少惊喜。
 
    从外观上看，风神L7整体造型流畅，线条简洁，很有时尚感。溜背式的车身设计，让它多了几分动感，贯穿式的头灯和尾灯，晚上一亮起来，辨识度超高。车身比例也很协调，尺寸对于城市驾驶和日常使用来说，刚刚好。

 
    坐进车里，内饰的质感不错，内饰看着就很显档次。座椅的包裹性很好，长时间坐着也不累，前后排空间都很宽敞，后排就算坐三个成年人，也不会觉得拥挤。车内储物空间也挺丰富，放些小物件很方便。
 

   试驾的时候，我先体验了纯电模式，启动特别安静，加速很线性，没有那种顿挫感，提速也挺快，在市区超车轻轻松松。切换到混动模式后，发动机和电机配合默契，动力输出更强劲，跑高速的时候，后劲十足。而且，它的操控感也很棒，方向盘很轻盈，转向精准，指哪打哪，底盘调校得也不错，过减速带或者颠簸路段时，减震效果明显，车内不会有太大的晃动，舒适性很高。
 
   车机系统是个亮点，14.6英寸的中控大屏，显示清晰，操作流畅，搭载的高通骁龙8155芯片确实给力。智能语音控制反应很快，说一声“你好，风神”，就能实现导航、放音乐、调节空调等操作，开车的时候不用分心去手动操作，既方便又安全。

 
续航方面，官方宣传纯电续航205公里 ，实际试驾下来，在正常驾驶习惯和路况下，基本能达到这个水平，日常通勤完全足够。要是跑长途，混动模式也能很好地解决续航焦虑，满油满电的情况下，综合续航能满足大部分出行需求。
 
   整体试驾下来，风神L7在外观、内饰、动力、操控以及智能配置等方面的表现都可圈可点。如果你正在考虑入手一辆新能源SUV，去看看风神L7，说不定会像我一样被它吸引。

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