从网上看车到实车试驾，二代哈弗枭龙MAX真没吹

我平时就喜欢在网上研究车，最近刷到了二代哈弗枭龙MAX，听说它的插混技术很牛，价格也亲民，于是就去4S店试驾了一番。

先说说它的插混技术，二代哈弗枭龙MAX应用的第二代Hi4技术，确实厉害。它能实现两挡纯电、直驱、串联和混联等多种两驱和四驱驾驶模式 ，还配备智能断开系统，在车速大于63公里/小时的情况下，后桥半轴会断开，减 少后电机拖拽损耗，降低高速油耗。

试驾时，动力给我的感受特别深刻。不管是起步还是中途加速，都很轻快，完全没有拖沓感。销售说系统综合功率有238千瓦，综合扭矩595牛?米，怪不得动力这么强。我试驾过程中留意了一下油耗，确实不高，毕竟有这么智能的动力系统。而且它还是四驱车，在一些路况不好的地方，通过性也更有保障。

车内配置也挺不错。前排是电动座椅，还有通风加热功能，这个季节用起来太舒服了。怀挡设计我一开始不太习惯，用了一会儿发现真的很顺手，还节省了不少空间。另外，车上有无线充电，手机充电很方便。现在还有限购换新价等活动权益，11.68万就能买到配置这么丰富、技术这么先进的四驱插混车，真的挺划算。

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