试驾日产n7

轩逸经典开几年了，身边的同事有几个都换电车了，自己也想换电车开开，开了几年轩逸，对日产品牌的了解和信任，今天有时间，去了解和试驾一下日产纯电汽车n7。

日产n7的动力感受，
动力强劲，轻踩电门，推背感就会立刻出现，动力输出迅速且持续。四驱版本前后双电机综合最大功率达480kW，最大扭矩720N·m，官方百公里加速仅3.9秒。无论是城市道路超车，还是高速行驶，都能轻松应对，动力储备充足，不会有疲软感。
 

操控性能，方向盘指向精准，转向轻盈，即便单手操作也很轻松。过弯时底盘扎实稳健，悬挂支撑恰到好处，车身侧倾控制出色。车辆的掉头半径小，在狭窄巷道也能一把通过，城市驾驶游刃有余。智能底盘控制系统可根据路况和驾驶模式实时调整悬挂阻尼，无论是高速行驶还是低速转弯都能轻松应对，驾驶乐趣十足。

驾乘舒适性，座椅采用AI零压云毯技术，49个传感器实时感知身体压力，自动调整支撑角度，配合12点按 摩功能，长时间驾驶也不易疲劳。悬挂系统调校优秀，过坎或减速带时，滤震效果极佳，几乎感觉不到颠簸。车内隔音降噪效果好，行驶过程中，电机噪音、胎噪和风噪都被隔绝得很好，营 造出静谧的驾乘环境。

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