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沃尔沃EM90提车满一年,用车感受分享

  网络  2025/4/13     

上市首批提车车主,EM90提车满一年。1.6万公里的实际深度体验下来,我应该是非常有发言权的。实际使用来说下我的个人感受。

优点1:外观颜值高,无明显槽点。车身方正,尺寸很大。雷神之锤大灯,让你一眼就能认出这是一台沃尔沃。车型售价较高,路上比较少见,关注度回头率都不低。

优点2:内饰设计用料好,内饰颜色以及材质与透光木饰板相互搭配,营 造出简约高级感,没有用力过猛的感觉。坐在车里面搭配宝华韦健音响以及好的整车隔音,很有舒心的氛围感。

优点3:底盘悬挂驾乘质感,有高级感。动力线性够用不突兀,不晕车。电车随踩随有,无需等待,日常使用比7秒左右的油车快很多。

优点4:一年或3万公里保养一次,只需更换空调滤芯。几乎没有养护成本。家充每公里成本不到0.1元。空调使用非常好,停车舒享空调比油车体验太好,没有油耗,积碳,车身抖动的影响。更多使用场景。

优点5:主被动安全,环保材质,车内空气质量,沃尔沃是最优选项。安全+环保是最基本的也是最重要的,是用车最基本的属性,沃尔沃可以为了严苛安全碰撞标准放弃前电机与140度电池,主动放弃一些四驱刚需客户,还要背负很多吐槽。如果你能理解,你就明白了厂家的良苦用心。

优点5:MPV纯电最贵车型,落地价格接近90万元,脱离性价比,但定价就代表了定位。沃尔沃品牌低调中又透露着高调。加上车型的高颜值组合起来,起到一定社交属性,提升车主形象。吃瓜群众眼中,无论他是感觉你傻还是感觉你有品位,但首先,这个车贵有贵的道理。


缺点1:智能化比起油车是好了太多,高德地图,爱趣听音乐,语音控制等也是一应俱全。但可玩性稍微差一些,ota,个别的小bug小建议更新较慢。希望厂家尽早完善车机。当然诸如行驶途中中控屏观看视频这些就不要奢望了,安全隐患沃尔沃是不会搞,沃尔沃从来都不会舍弃安全去迎 合消费者。锁车后播放音乐出现过2.3次,大灯点亮整车不断电出现过2次。尽早修复。

缺点2:所谓智驾辅助NPA期望不高,但是厂家一定要把LCC完善好。目前LCC领航辅助,比沃尔沃的油车的领航辅助还有差距。高速没车使用舒服,但跟车加减速比较突兀,不好用。希望尽早优化,毕竟整车的硬件水准还是比沃尔沃油车高出很多的。

缺点3:硬件方面遗憾没有hud抬头显示,没有后排遮阳帘,400V平台。空悬弹跳稍微有点多。

综合起来,瑕不掩瑜,EM90综合我还是非常满意的,从不期望一车满足所有,要懂得自己要的是什么。
EM90是我心中唯一的MPV候选车型,在这个价位段方面,EM90比埃尔法威尔法的安全性,车身,内饰材质用料,底盘质感更佳。其他新 势力,不管是品牌价位设计,很多方面细节还是有差距。找准自己的定位,知道自己的需求点很重要,面子里子兼顾,EM90值得。



















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