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提车奇瑞iCAR一个月,分享一点小体验。

  网络  2025/4/12     

平日上班往返60多公里,考虑换台电车比较适合通勤。年后赶上补贴入手401智驾版。对于购买V23的理解,是满足了我这名中年上班族对越野的一切向往。


 
1.先说扶手箱内的三个接口,U***口行车记录仪我选择了三星的miniU盘,很稳定。中间TYPE-C可以同步映射画面,所以我接上switch,平时充电时可以消磨下时间,投屏线是TB入的ULT-unite双Typec全功能数据线U***3.2Gen2。另一个TYPE-C是弯头100w的快充线,平时可以给手机充电。


期间U盘和数据线都踩过几次雷,就算升级了车机也识别不出或者报错。
2.这个仪表位置的储物槽我比较推荐,本来这里就很空,放点什么总掉。有了这个小东西完美的解决了日常物品的收纳功能。底部胶条不用粘,直接放里上面严丝合缝。钥匙,蓝牙耳机,香烟等,很方便。




3.座椅下面的抽屉,总觉得直接放里面非常乱。量了下尺寸,在PDD买了个收纳盒,撞大运结果放进去竟然出奇合适,价格还不贵。




4.之前反应掉电快的问题,现在把舒适模式改为经济模式,平日通勤会好很多很多。
5.尽量别安装安全带卡扣延长器,我是有时懒得系安全带买了一个,但后期发现会影响很多操作体验。比如停车解锁,蓝牙上锁,充电盖开启等操作。

开了一个月,慢慢熟悉了v23的性格,总的来说还是比较满意的。像我这种40不惑年龄的上班族,也向往开着越野车到处去游,但目前情况还是不允许。也许再过些年等孩子长大了,我和老伴退休了,就能开启那段真正属于我们的全国游了,在这段时间,就先好好享受V23的乐趣吧。

Tags:提车奇瑞ICAR一个月 分享一点小体验 奇瑞ICAR 
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