买了75度最低配，加了后座沙发，开了快1000公里了，座标太原，简单说下用车感受，供大家参考。 1. 总体评价。水桶车，各方面均衡，我个人能给85分吧，符合预期和要求，落地20万的车性价比还是挺高的。扣分的点是胎噪较大，后排乘坐舒适性差点。
2. 几个别人不太关注的优点
一是传统SUV造型，车大小合适，车内得房率很高，皮小馅大的车是我最喜欢的。高度很舒服，有遮阳帘很不错，但开关遮阳帘的声音有点大。
二是很少有人关注的点是行车视野很好，前档风高差大，这点对比下ES6和理想L6就知道了，开起车来不压抑，这点我感觉很重要。试了一堆车，这点做得比较好的是7X和N7。
三是前面A柱不粗，开了小窗比较安全，还是体现了传统车企的功力。
四是配置高且实用，比如说坐椅按 摩和通风都不错，力度挺大，好多车都是配置有是有，但不好用。
3. 操控
试架了带空悬的版本，觉得底盘反而不够干脆，而且后期维护成本高，所以选了机械悬挂，前排架驶感受的觉得值35万，后排乘坐感受的觉得不值20万。
总体感觉底盘整、偏硬、支撑有韧性，指向精准，加速日常足够，适合爱开车的人，开下来算是最像油车的电车了。
有空悬版本试了试感觉偏舒适多些，对后排改善比较大，对前排来说我觉得改善不大。
另外大家不太注意的点就是刹车、油门高度差比理想啥小，拥堵路段比较舒服。
4. 电耗
室温0度左右预测高速续航300出头，15度左右应该在400出头。在城里开，我属于爱开快车，按 摩空调从不省的，一般16-18个电吧，属于正常水准，有家充，省不省电真无所谓。
5. 噪音
单层玻璃倒问题不大，隔音属于正常水准，这点倒不用担心。
胎噪上了80有点大，强烈建议大家买19寸轮毂，不要那个11000的权益，为了帅肯定是20寸。因为一上车就开音乐，所以噪音可以接受，建议买车前试驾开快点试试。
我这20米其林前两天刚被马路牙子蹭了，如果是19就不会蹭，而且胎噪也小，换胎一条便宜500块左右。如果是20也建议选马牌轮胎，据说胎噪小。
6. 智驾
首先买这车对智驾不是重点考虑因素，不过预埋激光雷达还是有所期待的。对我来讲NZP用处不大，智驾开车太肉，有高速LCC足够了，堵车时也是开LCC让它跟车就行了。
自动泊车好评，得到了老婆的表扬。
7. 音响
音响咱不是专业的，感觉属于中上。关键是要调音，调音后会好很多。原厂那几个真不行，分享些网上流行的调音码及感受。
推荐的代码：
10000447偏低音全车，最推荐
10001204环绕声强，最推荐
10000427全车 偏高音
10000302主驾环绕
10001247环绕声强
其它，每个人感受不同，大家试吧
10000485低音比447小，声音柔和
10000309不好听
10000701重音太强
10001258高音太强
10000500副驾专用
10000047不好听
10000417不好听
10000394不好听
10000640极氪同学 柔和 不好听
10001005极氪同学2 不好听
网络 2025/4/8 