换车计划如期而至，这次的目标非常清晰，就是要符合家庭用车的场景，这样的一个命题不得不说就已经增加很多限制条件，老人喜欢经济皮实、妻子热衷品牌价值和内饰精致、孩子的各种“装备”又需要大储物空间和便利性。。。而我，在一定的预算下，我再说是不是就要搅黄换车计划了？但我又是个资深的车迷，平时会参加一些厂家的试驾活动，不管是豪华品牌还是国产新 势力、大马力自吸还是混合动力都有着自己的一些认识和看法，带着这样的需求，全家开始了选购之旅，中间过程不必多说，在尺寸满足的基础上，我们看了很多suv、包括mpv车型，但是始终没有得到统一的意见，就在这时，奥迪Q6映入了我们的眼帘。
作为一个资深的汽车爱好者，之前对Q6有些了解，但现在从用户的角度来说，一些观点看法还是略显偏颇，致使这辆车在路上真的很少能见到，但本着深入客观的角度，我们对这辆车进行了全面的了解，体验下来，我必须说“你可能还不了解Q6”。
网上有很多观点总结下来，就是买Q6的不懂车，但我要说用户不一定是车评人，比如说是“途昂”换壳的，这点无需否认，这是很多豪华车的正常技术路线，就像雷克萨斯之于丰田、林肯之于福特等等，普通品牌也是其豪华品牌的技术支撑，而豪华品牌提供更多的品牌溢价，就像奥迪之于保时捷、宾利一样，同样是奢华品牌的技术基础；再比如说Q6是中国特 供车，这个方面我的观点是全球车型固然是经过市场的检验，但做的好的中国特 供车会更适合中国国情和中国人，就像GL8在美国你见不到，但中国你随处可见，已然成为商务车的代名词，所以对于Q6是不是台好的中国特 供车，这需要你去体验，但这一票我投给了Q6，因为在你说它横置发动机布局的时候，我会告诉你这个尺寸的纵置你无法获 得这样的第三排和后备箱空间，在你说他不是全时四驱的时候，我会告诉你这个车99%的时候在铺装路面行驶，在你说他是奥迪最大车型但底蕴不够的时候，我会告诉你他的定位就是家庭用车，如果在乎那些你直接去提Q7Q8就可以了。
除此之外，我很关注细节，上汽奥迪在Q6上是用了很多心思，车子的动力组合流畅平稳，调校到位，在带着一家老小出行的时候让我不用更多的操心平顺性，内饰是一如既往的严谨，按键质感符合奥迪一贯的水准，我称之为“嗒嗒声”，之前开过奔驰和宝马，虽然车型不是什么豪车，但我能感受到每个豪华品牌想传递给用户的理念和提供的氛围，这点Q6也有自己的一套，从内饰的设计到零件的质感上做的很到位，提供了满配的虚拟座舱，三块屏幕，如果说下一代车型的连屏设计是符合时代需要的话，但我感觉虚拟座舱应该是新 势力普及之前内饰营 造科技感的巅峰设计，其次方向盘采用了奥迪A8的横把四幅式（运动版本是三幅），按键采用的全金属的配件，质感一流，主副驾座椅背板也是对标A8的有一条银色饰条和氛围灯。。。这些无疑都是厂家的诚意和奥迪的品牌价值，这些都是我很看重的。
一切一切悄然让全家的意见日趋统一，奥迪在三月也同其他车企一样拿出了一口价，综合对比下来，这个价位在品牌、空间、质感各个方面得到了全家的认同，订车方面我们选择了侨福芳草地的上汽奥迪城市品牌店，虽然也去过几家其他4s店，在这里不吹不黑，我认为这里是让我感受到品牌价值和客户服务的，在很多4s店把一口价当做倾销政策的时候，在这家店和我的销售顾问小佟让我感受到了来自奥迪品牌的客户服务，对于我的任何问题，小佟都能及时解答，对于我的各种要求也是尽力满足，面对提车后的使用问题也是非常专业的解答，订车提车的过程非常顺利。
网络 2025/4/8 