一个小时前刚刚完成的作业,上来记个流水账,方便有需要的车友。作为第一批车,相信与我一起或后买的车友,同样故障也会陆续到来。看网上视频说这玩意也是易损件??。
车车马上十年20万公里,老了毛病也出来了。除了常规保养的配件外,先后更换过前减震及顶胶,方向机,方向机十字轴,右前机脚材料费估计1千多点。。
自从去年11月更换方向机后,间隔一个半月时间,先是高速100以上踩刹车方向盘抖,当时就在心里想,刹车盘遭了哇,又要出 血滴,也没太管它。春节后已下降到80踩刹车也有了,马上开去检查,刹车盘没发现明显问题,于是东敲敲西袄袄,下支臂后胶套有点矿量,但是又不太明显,师傅说这个也会影响,配件商没货,于是上淘宝买了两副厂件,实在是没找到原厂件。

上周六有时间就去更换,发现底护板有红色液体,检查发现电子水泵损坏,轻微有点滴,师傅建议还是自己买原厂件进行更换,自己都可以动手,于是就有了这一篇作业。更换下支臂后胶套后,高速刹车方向盘发抖情况消失,有同样故障的车友可以自己也检查检查。
星期六晚上在淘宝与多多之间选,下单一个原厂电子水泵和2桶防冻液,并将家里6L放车上(要跑一百多公里),以防万一随时加。

星期天没事干,于是开始拆除周边设施。需要用上的工具有10,12,14,18,20的套筒,10-12梅花扳手,一把手电筒照明(涨紧轮调节螺丝是19梅花,没有可以用20套筒调节)。1、拆除空气滤芯总成,注意塞一下进气口,然后将左侧用千斤顶顶起来,轮胎离地,在发动机油底壳塞上一个25CM的木板或木方,防止发动机严重下沉,在放下千斤顶,边放边查看发动机状态。2、18套筒拆除右前机脚垫,边拆边看发动机状态,高度不合适在重新垫。3、10梅花松水泵皮带轮4颗固定螺丝,待水泵14套筒松一下涨紧轮固定螺丝,然后用20套筒逆时针调节涨紧轮,取下皮带。4、拆除水泵皮带轮,在用14套筒拆除3颗机脚固定件。好了,现在水泵已经完全 裸 露在面前,等待新件的到来。



6点半新件到,迫不及待的去快递??点拿上,马上打开发现怎么和宣传图不一样。

下图是卖家介绍宣传图


一番与卖家沟通,保证是原厂件,质保3年,哎,都拆了摆起了将就用啥。