作为2023款银河l7max的车主，从23年11月提车至今已经一年零三个月了，今天让我来说说整体的用车体验。（没有可以刻意语言，想到什么说什么，不是专业车评人，不懂参数，只说感受）
说说为什么选择银河l7吧，l7发布之后，这款车的外观就吸引到了我，我就开始关注它的口碑以及表现，一直观望了半年时间，在对比了几款同价位suv车型，银河l7在整体配置和动力上都是比较出色的，对于首次购车，资金有限的我来说，无疑是一个很好的选择。通过多次的试驾比对，最终选择拿下它。下面说说我的感受：
舒适性：
因为这是我的唯一一辆车，所以要兼顾家庭乘坐感受，l7整车的舒适性很不错，l7的定位虽然是紧凑型SUV，但车内空间很宽敞，后备箱很大，二排乘坐体验也很棒，靠背角度以及座垫倾斜角度能够很好地拖住乘客，坐起来很舒服，家人都很满意。
安全性：
车辆的安全性也是相当重要的，在选购之前我也看了很多拆车视频和对撞实验，l7的表现都很出色。我对CMA架构不了解，也就不说了，至于网上提到的失速问题，我没有遇到过，高速驾驶我一般都是选择强制保电35%，保证电池不亏电。
驾驶感受：
目前车辆总里程已经到了21000km+，简单说说驾驶感受吧，l7的怀挡用起来十分便捷，之前没有接触过怀挡，上手之后立马就爱上了，l7开起来十分跟脚的，反馈非常好，尤其是性能模式，可以说是指哪打哪，唯一不足就是在换挡过程中有的顿挫感，市区驾驶我通常使用智能模式，可以智能部署用油用电，十分省心。
续航：
115km的纯电续航里程，夏天可以做到90%以上的达成率，冬天的话基本就是60%左右了，我的通勤距离35km，冬天刚好够一个来回，整体来说够用了。因为基本都是用电，所以没有测试一箱油能够跑多远，但是可以看出来续航里程存在一些水分，馈电油耗也没有具体测过一般是表显6个左右，市区能到6点几，高速差不多最低能到4-5左右，对于家用来说，还是非常令我满意的。
车机系统：
我对车机的要求不高，车机也就用来导航，听歌，偶尔看看电影什么的，日常使用也没有出现过什么卡顿，虽说称不上丝滑，但还是很够用的。
总的来说，作为银河l7老车主，我对l7的使用体验还是非常满意的。
网络 2025/3/7 