




动力与操控:
加速性能出色, 领克Z20搭载250kW后置单电机,0-100km/h加速仅需5.3秒。上一台车是领克03,作为对比异形方向盘不如03的圆形好用,a柱略大影响视野,底盘不如03有韧劲。
充电与续航:
4.5C闪充技术支持15分钟从10%充至80%,续航增加370公里,大幅缩短充电等待时间。
530km续航可满足日常通勤和短途旅行需求,实际续航表现稳定,未出现明显虚标。
气温10℃市区通勤偶尔开空调百公里可以在13左右。
空间表现:后排头部空间受溜背设计影响,加装遮阳帘后略显局促;
座椅座垫偏短(前后排均存在)如果都坐175以上的人建议买厚点的垫子进行支撑;
后备箱空间容积不小,后排放倒后可以躺人。
NVH与细节体验:
静态体验良好,隔音在同价位中上水平。无框车门+单层玻璃开起来的时候毕竟挑路,大部分情况80以下时速还好超过80有比较明显的胎噪和风噪,但是车内交流不受影响。
要注意打开舒适刹停功能并且把动能回收降到最低,可以减 少刹停时的顿挫感,家里人表示都不晕车。