导航
返回 文章正文

08款老朗逸更换散热大小风扇

  网络  2025/1/21     

散热风扇其实是24年8月换的,这次只是把过程补发下。
家人急电,说车子发出嘎嘎声响,声音非常大,问其有什么告警否,仪表盘没显示告警信息,只有硬着头皮开回了家。
由于是晚上,我起动车子看了一下,声音也没有了,打开发动机仓也看不出什么异常,没检查出什么毛病。打了电话给比较熟的修理店师傅,人家马上说可能是风扇坏了,当时我半信半疑,主要我对散热风扇的了解知之甚少,甚至在什么地方也不是很熟悉。
到了白天我试着开动走了一下,走了两分钟,又发出刺耳的嘎嘎噪声,只有硬着头发把车子开到平时比较熟的修理店,师傅一看就说是风扇叶片坏了,而且两个风扇都坏了。由于叶片损坏,风扇叶片旋转的圆圈变形,打到周边附近的部件,自然会发动嘎嘎碰撞声。
由于当时还有其它事,比较匆忙没拍照,只是用看了一下师傅用手指的两个风扇坏的地方,证实确实坏了,谈好价就把车放在修理店去忙其它事了,所以只拍了修好后的图!


更换好后的大小风扇正面照


更换好后的大风扇


更换好后的大小风扇


后到TB上查了一下散热风扇的大概价位


大小风扇如果是原厂大概要450左右,副厂但是品牌货要350左右。

科普散热风扇小知识
维修加材料大概就是500-600之间。
更换完毕之后嘎嘎的噪音立马消失。后来也对散热风扇了解下。

汽车需要两个风扇,原因主要有以下这些。
首先,汽车的一个风扇是水箱的散热风扇。水箱是水冷发动机的关键部分,能吸收气缸体热量,水比热容大,能传导发动机热量但自身温度上升不多。发动机热量靠冷却水回路传递,通过大面积翅片对流散热,这过程中风扇朝水箱吹,安装在散热器后与水泵同轴,旋转产生吸力,加速空气轴向流动,加快冷却液冷却,维持发动机合适工作温度。当冷却液温度到 95℃,热敏 感开关启动风扇,95℃至 105℃区间,风扇自动调整转速适应工作状态。
其次,另一个风扇是空调的散热风扇。它分冷凝器风扇和蒸发器风扇,冷凝器风扇负责把冷凝器热量排车外,保持冷凝器有效工作温度,蒸发器风扇负责把蒸发器冷气送车厢内。
总之,两个风扇各司其职,水箱散热风扇保障发动机在适宜温度运行,空调散热风扇保证空调系统正常散热,尤其在炎热天气保障车内乘客舒适。
原因分析
1、为什么两个风扇几乎同时坏了?
原因可能是一个风扇坏了,由于我们继续在开车行驶,坏了的叶片甩出来,打到另一个风扇上面,确实当时在现场发现缺失部件的风扇叶片残片,最终造成两个风扇几乎同时损坏。
2、为什么有时候又没有发出嘎嘎噪音?
大风扇有启动条件:大风扇就是用于给水箱散热。当冷却液温度到 95℃,热敏 感开关启动风扇,95℃至 105℃区间,风扇自动调整转速适应工作状态。
小风扇也有启动条件:小风扇就是用于空调散热,只要车内开启空调,小风扇启动给空调冷凝器散热?。
刚启动汽车,冷却液温度未达到 95℃的启动条件;或者刚上车还没开空调。
3、如果当时不开空调,是不是有一个风扇不会坏?
有可能,因为是8月份,南方还在酷暑之中,正常这个时候会不自觉地打开冷空调,一开空调,小风扇就会启动,用于给空调冷凝器散热?。
4、有什么可预防风扇损坏的措施?
老车很难预防,平时发动机仓不太可能有硬 物进入风扇运动区域,底下有发动机护板保护,小石子也没机会进入到风扇运动区域,希望其它高手发表意见!
5、为什么没有告警?
是因为风扇效果不行时,汽车并未继续行驶过长的时间,还没有造成高温告警?或者当时没注意到相关告警。请高手指点!

Tags:08款 朗逸 更换 散热 大小风扇 08款老朗逸更换散热大  
相关文章: