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福睿斯老车主换车,试驾蒙迪欧运动版后的感受

  网络  2024/12/22     

    本人福睿斯车主,在电厂上班,主要做采购和库管方面的工作,经常在外面跑,有时单位的司机赵哥开着皮卡载我去,有时我就开着厂里破雅阁去,所以说对于雅阁还是比较了解的,这辆车整体感觉还行,除了非水泥路和非板油路偶尔有异响,动力稍弱,跑高速有点飘之外,那就没什么问题了,最近吧!研究换车,不是马上要过年了,因为这几年在电厂干采购也赚了点小钱,所以想把我的老款福睿斯卖掉,换辆B级,过年回老家也有面子,其实比较喜欢奥迪A6L,但是45的,全下来也得33万多,有点超预算,凯迪拉克CT4和CT5的价格倒是可以,但是空间还是不太满意,后来也是朋友建议我去试驾一下新款的蒙迪欧,抱着试试看的想法,在福特小程序上预约了试驾,还有到店的礼品,感觉挺合适的,然后就有了下面我与蒙迪欧的故事。

电厂的老雅阁,好多年了,陪我去过很多地方,整体表现还是认可的,正因为如此,换车的时候才优先考虑雅阁的,但试驾新款,燃油和混动车型都开了,感觉动力上确实差点意思,最大输出功率只有152kw,破百也要7秒+,肯定是不如混动蒙迪欧的,我在之家APP查了一些数据,混动蒙迪欧最大输出功率最大可以干到227kw,5秒就能破百的,所以必须得去试驾和感受一下的
我当时试驾蒙迪欧,店里三台试驾车,一台燃油2.0T豪华版,一台混动1.5T混动,还有一台2.0T混动,我选的是最顶的2.0T混动试驾车,无论是颜值,还是动力,还是配置都是三台之中最好的,不过价格也是最贵的,签了试驾协议,然后试驾员就带着出去试驾了,一般都是先试乘,再试驾,在试乘过程中,先了解了解各项功能按键的位置,还有挡位切换,动力和速度的掌控,掌握差不多了,找一处人少,车少的地方,可以开始试驾了。

这里人少,开了一会,最大的感触就是动力真好,2.0T涡轮增压发动机+电动机的组合,输出动力是真强劲,起步,稍稍给点油儿,推背感就有了,时速60公里就是一瞬间的事,然后再给油,动力和速度变化依然明显,这么一比,雅阁就肉了许多,因为我个子比较高,所以我开轿车,基本都有很好的视野,这一点是我不用担心的

12.3英寸的全液晶仪表盘,看起来还是蛮舒服的,相关的新车数据都是一目了然的,实时性很好的




要是买车,我肯定不会选择这个颜色,实在是太醒目了,开到公司,停在楼下可能得当“显眼包”,还是选择一个低调点的颜色,不过整体颜值上确实好看,也很时尚,有些跨界的格调,之前怎么没发现,美系车这么好看呢,大气,运动,有力量感,灯光方面的设计也是很与众不同

 

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