我的爱车是上汽大众途铠(T-Cross),上市于2019年的第一代产品,市面上最新是23改款。都说新车型的第一代厂家为了打开市场,比较舍得用料,我觉得好像是有点道理,这么长时间用下来没啥大毛病,日常还是很省心省油的。
今天到店是因为上次检查车辆的时候,诊断电脑查出一个故障码,售后的大 师傅分析可能跟锁车模块有关,于是打印了故障单然后上报,说是配件到后再通知我过来更换,因为走的是索赔渠道,所以整个流程都是免费的。
没过几天4S就发消息给我说配件到了,让我抽空过来安装一下,我就找了个休息天,在预约好的时间内赶到了店里。
大 师傅估计经手的车辆实在多,经验丰富上手直接就是拆。原先我以为方向盘上面的鼓包里有啥特别的零件,没想到一打开里边好像挺普通。
话说方向盘这个地方还挺难拆啊,居然要调成这个角度才能下螺丝,有意思。
转向灯这边是这样的结构,以前我一直好奇转向灯是怎么在拨动后自动回位的,感觉拆得不够深入还是没看明白。
小哥仔细移除周边的线缆插头,把旧的点火开关拆下来,和新的来回比较,感觉他有点难选择!