我的深蓝SL03近两年来使用的情况介绍主要分为以下三个方面:
1. 续航达成率
我的深蓝SL03增程版在满电WLTC工况下的表显续航为186km。在实际使用中,我将空调温度设置在24℃,风速调至2档,同时将动能回收设置为100%,市区车速40-80km/h不等,在这样的设定下,我发现车辆的续航达成率可以稳定在80%左右,即实际续航大约为120km左右(电量到20%左右增程器会启动,所以186X0.64≈120km,而且这还是每天中午露营模式空调下午休2小时的巡航达成率)。这样的表现对于日常通勤和短途出行来说,完全足够,而且电机的快速驱动,让我在通行时能快速的完成超车。
2. 日常使用工况及费用
深蓝SL03已经成为我日常通勤的得力助手。每天往返工作地点的距离大约为30公里,加上偶尔因工作需要外出的额外里程,单日行驶距离通常在40至50公里之间,感谢深蓝增程版大容量电池可以满足我两到三日的通勤,不用一日一充,另外用谷电补能的费用大大降低了我的通行成本,以120km通行里程为计,油车按0.6元/km算成本需要72元,而谷电补能0.4元/度算仅需成本10元左右,从而得出每120km我可以比油车节约6元左右的费用,一个月通勤距离1000km能节约约500元的费用,一年6000,而且还只是按最低通勤距离算。
3. 车载午休场所
中午休息时间,深蓝SL03的宽敞的后排放倒空间成为了我午休的理想场所。我通常会选择在车内午休,将后排座椅放平,开启露营模式,关掉车灯和屏幕,营 造出一个安静、私密的休息环境。在车辆的隔音效果和舒适的座椅支持下,即使是在工作地点附近,也能享受到一段高质量的休息时间,为下午的工作充电。
总的来说,深蓝SL03不仅在能效上表现优秀,满足了我日常通勤和短途出行的需求,而且在舒适性和功能性上也提供了超越期待的体验。无论是高效节能的驾驶,还是在车内享受一段宁静的午休时光,深蓝SL03都成为了我生活中不可或缺的伙伴。