万万没想到试驾插混GL8是这样的

    新上市的GL8插混搭载的居然是1.5T的发动机，这动力能拉得动吗？车子都五米2多，车重差不多两吨，这点排量能拉得动吗？大多数人的反应都是这样的，老款的Gl8商务车动力都是2.0t的啦，坐满人的动力表现得一般般，别克做商务车难道做倒退了？想想也不太可能，GL8毕竟是它们别克的骄傲车型，1.5T动力应该没有那么简单，带着这个疑问到当地的SSSS店体验一番，试驾体验看是怎么回事？

看了官方的数据发动机1.5t，大概180匹马力左右，但是最大扭矩达到580，那功率292，看这些数据动力不比2.0T差的,还而比油车的2.0t还要高，一番办手续登记完毕，他们的要求先试乘再试驾，通电打火居然一点声音也没有，此时发动机没有介入，坐在车里感觉比油车的Gl8安静多了,试驾的小哥哥加速时还有一点点往前串出来的感觉，居然有加速的快 感。

到了换手到我试驾的时候，因为我自己也有一台微蓝六的纯电电动车，电车的加速基本是差不多，这款车是纯电模式优先的，据说速度超到80Km以后，发动机会介入驱动，在一段没有测速的路上，我把速度加到了100Km,发动机声音稍微有一点点听出来了，开起来感觉和纯电模式的加速差不多，开起来完全不像一台油车，也没有以前油车GL8那种，加了油门也跑的并不是很快那种感觉，让我感觉到了意外和惊喜，销售说跟我解释说是电机和发动机同时驱动的，所以动力和加速才这么给力的，这是我万万想不到的结合。

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