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MPV界里的真大 师 试驾传祺M8大 师超级混动版 比日系还省油!

  网络  2024/8/27     我买车汽车网

    哈喽大家好,我是南端仔,由于我家里人多,七座车已经成为了家里的刚需,目前家里有一台七座的SUV,但是空间特别的挤,加上第三排也没有空调,后备箱空间也小,所以想换一台MPV。前不久看到了M8的大 师版,无论是技术还是售价以及空间都能满足我的需求,今天带着这个需求我也去店里深度试驾感受一番。




今天的主角M8大 师超级混动版,它用是不再是丰田的混动,这是传祺全栈自研的,广汽给它的名字叫GMC-400混动系统,2.0T发动机+2挡DHT。相比M8宗师那套THS,M8大 师超级混动版的这套混动电感其实来得更足一些,毕竟它是主要靠电力输出或者发动机直驱的,所以市区那一段反而是后者更有纯电驾驶的感觉。而且发动机介入的时候也不像M8宗师THS那样“轰”的一声,它的NVH的控制会来得相对要更好一些。


M8大 师版本全系共两款产品,售价区间22.98-24.98万元,一款是燃油版,一款是超级混动版,它的性价比相比起宗师版更加的高。


M8大 师系列外观依旧是沿用了目前M8宗师系列的设计,基于广汽GPMA-L平台架构打造,外观前脸方面采用了名为跃迁光栅的大嘴格栅,再结合电翼之眼真的是赚足了眼球。


车身侧面看着非常的霸气,有很多人觉得这个颜值相比起埃尔法还要高级.


值得一提的是M8大 师系列的车身尺寸进一步调整,它的长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距则为3070mm。


它的长度和轴距相比起老款分别增加了63mm和70mm。


作为商务车的代表,M8的出现一直都是那么的火.


尤其侧面看着相当的大气.

Tags:MPV界里的真大 师 试驾传祺M8大 师超级混动版 比日系  
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