今天想把火花塞换了,6年前那个EA211 自吸火花塞翻箱倒柜半天,终于找出来了。。
6年前京东买的,只有论坛老玩家知道当年的车品满300-150活动有多牛逼,一点套路都没有。。不想现在,各种套路,神马好评发帖反豆啥的,十分没意思。。
话不多说,开始换火花塞。。旧火花塞也是这个型号,NGK 94968双铂金,跑了4万公里了。。据说这个型号已停产多年,买不到了。火花塞我只用NGK铂金或者铱金,NGK顶级的铑金火花塞有机会我也打算试试。。
NGK火花塞务必买原装进口生产的,国产上海特陶NGK一律PASS。价格一样,为啥不买原装进口的呢。。
新火花塞外观,做工不错。。
先把发动机空滤总成拆下来。。
然后拆下点火线圈插头,这个插头没有专用工具的话很难拆,我是拿一个一字改锥插到插头上,用力别一下,听到咯嘣一声,就能轻松把插头拔下来了。。