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零跑c10提车3个半月驾驶体验

  网络  2024/6/29     我买车汽车网

自从我入手了零跑C10智享增程210款,这款车不仅外观上,内饰上我也非常喜欢,今天和大家分享一下我3个半月的驾驶心得
续航情况:以前,我总是担心长途旅行中车辆续航里程不够,需要频 繁找充电桩或加油站。但自从有了零跑C10智享增程210款,我的顾虑就彻底打消了。目前感觉在高速平均110的速度下,满油满电应该800公里左右,真实油耗7.7左右,很多人喷增程,但是在现有的环境我认为他还是适用的,因为纯电的虚标有多严重大家心里都有数,而且服务区的充电桩一到小长假,还轮得到你?每次还要等四五十分钟。
驾驶性能:
零跑C10智享增程210款的驾驶感受非常棒。它的动力输出平稳,加速迅猛,让我在超车时信心满满。同时,车辆的操控性也非常出色,方向盘手感轻盈,指向精准,让我在驾驶时感到游刃有余。不过要是能在纯电模式亏电情况下动力还能稳定一点的话更好了,但当然现在也没有说动力会下降的特别明显
隔音效果:
在隔音方面我还是比较满意,无论是行驶在城市街道,还是在高速公路上,车内都能保持一个相对安静的环境。这种静谧的驾驶氛围让我可以更加专注于驾驶,或者享受一段宁静的时光。但是在高速行驶时,轮胎与地面摩 擦的噪音稍微有些明显,如果能在这方面进行一些优化,相信静谧性会更加出色。
车机智能化:
零跑C10智能化配置真的让我大开眼界。它的车载系统非常智能,我可以通过语音控制来导航、播放音乐、拨打电话等,操作起来非常方便。而且,它还能根据我的驾驶习惯和喜好来调整车辆设置,比如空调温度、座椅角度等,真的非常贴心。此外,这款车还支持OTA升级,已经非常期待7月份的更新了
建议:
自动远光灯的优化,目前在视线差,但是路况好前方看不到车的地方他不会自动打开远光灯,需要优化
还有针对车主的需求,零跑是真的会听进去,ota 升级会加进去,期待7月的升级


















Tags:零跑C10提车3个半月驾驶体验 零跑C10 
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