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ID.4 X提车分享

  网络  2024/5/15     我买车汽车网

    首先,我是忠实的大众粉,工作前开过家里的时代超人、朗逸、帕萨特老领驭,工作后自己陆续买了全新帕萨特、夏朗、斯柯达yeti,全家人对大众系情有独钟,至于网上有提到的烧机油、顿挫什么的,我是压根没遇到,几辆车也从没有掉过链子。


9年18万,溜得很
    最近,迎来了新座驾——上汽大众ID.4X。因为家里帕萨特已经跑了18万多公里,一直想换辆新能源车让媳妇上下班开,她的斯柯达才跑了5万,就打给我代步了,夏朗跑了4万不到,卖了不合适,偶尔全家出行会用到。正好遇到id4优惠,就把帕萨特给置换了,作为一款新能源汽车,它不仅满足了我对节能出行的追求,在驾驶体验上也给我带来了不错的感受。


新车旧车合张影
  【选车环节】换车时间跨度有点长,21年10月份,因为媳妇单位和家里没有充电桩,我试驾相中了宋plus dmi,也交了定金,那段时间宋卖的比较火,等车要好几个月,而且后来还涨价几千。22年3月媳妇第一次去4S店看宋,没相中内饰,就联系售顾退款,结果10分钟不到就微信退给我了~~。后来她想买比亚迪海豚,我总感觉那车不值得,犹豫间正好有同事买一汽大众的4C,一问价格合适,而且4C的内饰跟之前大众系很像,就去一汽试驾、谈价格。在网上看配置时又看到4X和4C的对比,感觉4X实用功能更多些,内饰也时尚,就决定换下风格,选中了4X。


前脸灯很好看


后面也不丑
    ID.4X的外观设计简约而不失时尚,线条流畅。车内空间很宽敞,座椅舒适,中控台简洁明了,智能大屏操作流畅(暂时没有发现卡顿现象)。



准备提车时才第一次仔细看4x的内饰,挺时尚的


对比起来,4c确实有点过于成熟了,不像新能源车
    驾驶过程中,ID.4X的动力表现也很不错,加速平稳有力,行驶过程中几乎感觉不到噪音。它的操控性能很接近我之前驾驶的燃油车,非常舒服。我买的是425续航的低配款,续航能力也比较准确,媳妇市区上下班绰绰有余。


单位蹭电,真的好开心


市区开空调,显示续航370以上

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