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人生的第二辆车——本田CR-V

  网络  2024/5/9     我买车汽车网

相关车型:本田CR-V 2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
本人在湖南长沙中南汽车世界东本4S店购买的是CRV中关注度比较高的2023款 240TURBO 两驱锋尚 5座版本,2024年4月17日提车,4月26日上的牌,我是一名普通打工人,主要做机械制造管理方面的工作,这次买车也是我自己的第二辆车,第一辆买的吉利帝豪2017百万款手动豪华版,一共开了6年半左右。主要考虑换车还是以下两个方面吧,一个是因为帝豪确实动力不够而且后期油耗也不低,手动挡我也是开累了,本来当时也就是买个练手车,练的差不多了就开始考虑换车了,二个是我的两个小孩也大了一家人出去老是挤挤巴巴的,想换个空间大一点的。目前已经提车将近20天,已经行驶了450+公里,平时这个车主要是用来上下班代步,接送小孩上放学,偶尔跑跑高速,纯家用为主。



霸气外露的前脸


经久耐看的尾部
选车理由/对比
去年12月就在汽车之家APP开始关注了,经过多方面了解打听,本田号称买发动机送车,所以就重点看了CRV、皓影两款车,在价格相差不大而且考虑CRV是全球车型的情况下,所以就当机决定选CRV了,一直关注到4月份优惠价格感觉到位了就决定下手了。这款车虽然内饰相比较来说没有新能源及国产车时尚,对于我这个快40的人来说,自己也不太喜欢花里胡哨的东西,够用就行,主要还是考虑到本田耐用,保值,省心。
购车预算18万落地,主打要求就是空间大、稳定、省油、可靠、小毛病少,还对动力和对驾控体验有点小要求,结合以上需求所以只考虑本田品牌的车了,综合看下来,CRV基本满足自己及家庭用车需求。
费用清单
我一开始就是奔着全款去的,我这个人不喜欢贷 款,就因为老听说贷 款有套路,而且我也不懂金融这一块,我直接和销售说不要给我算分期的优惠。也不要讲什么可以免息贷 款,你只给我算全款落地多少钱就行,最后全款只能做到优惠36000,综合一算感觉和心里预期价格还是有差距,最后还是在销售的“怂恿”下做了个短期贷 款5.1W共12期,一个月后提前还清,没有违约金,相当于多花200多利息,车价可以做到4.5W的优惠,相当于比全款多优惠9000元。原车指导价:201900元,优惠4.5W,祼车156900,购置税12672,保险5400,另加个了行车记录仪和底盘装甲另花了1080,合计176080元左右。赠送脚垫,记录仪,全车膜,价格定了后和预期值差不太多,就立马交订金。



行驶证到手了
提车过程
提车过程没有太多的流程,检查了一下外观漆面和玻璃轮胎出厂时间就完了,我也相信4s店也不会卖个有问题的车给你,花了不到一天就开走了。


拿到钥匙了!
用车初体验
1、外观感受方面
CR-V这款车第一眼给人的感觉,外观很稳重、时尚、大气,我很喜欢的就是它的外形设计,大灯变得更加犀利精致,很有动感,车身线条也是那种特别硬朗的,看得出这代车型整体设计还是下了一番功夫的。侧面看感觉特别帅气。




2、配置感受方面
买的锋尚版中配,L2和全系搭载10安全气囊的配置让人满意。喜欢17寸的轮毂,配备有7英寸的阴阳仪表盘和大尺寸的中控屏,并有稍微科技感的Honda connect 3.0智导互联系统,配置谈不是很高大上,但也勉强够用了。



感觉不错的中控屏

3、内饰感受方面
内饰这块可以说是中规中矩,进入车内,出现在眼前的密集的蜂窝状出风口,车内没有太多的镀铬部件,坐椅还好是真皮的,整体的内饰质感比较一般,跟我看的其他车感觉差不多,没看国产,看了怕不想买了。主要就是看上它三大件稳定,所以内饰这块也就被动接受。


内饰实拍

4、空间感受方面
车内空间一直是CR-V的强项之一。这代改款因为轴距加长,这车空间感觉更大了,同级别里基本是降维打击。本人172CM,感觉前排空间够用,头部空间宽敞。前排调节到舒适状态,后排乘坐腿部空间表现完美。因为后排近乎纯平,中间坐三人基本是非常宽松的。后排靠背增加了调节,因此舒适度略好。后备箱一家四口日常使用是足够用的。


空间感觉不错

5、动力加速方面
开起来感觉很稳,动力不追求激烈驾驶的话绝对够用,无论是在高速公路上还是在市区道路上,它都能稳如泰山,紧急并线车身姿态还可以,底盘过小滤震有点颠。



硬朗流线的侧身

6、操控感受方面
在市区低速行驶的时候,方向盘有点不自觉向右偏,不是特别精准,但是在拐弯的时候,转弯半径,非常好,半径很小,很灵活。我经常也使用车自带的L2级辅助驾驶功能。高速上最好用的还是全速ACC巡航功能,长时间跑高速可以适当的解放右脚,配合防压线功能和车头毫米波感应前车距离,高速的驾驶感觉很舒适。城市道路不建议开巡航,车太多。


7、油耗感受方面
每天上下班20公里正常行驶油耗在8.5左右,五一自驾出游也没超8.2,对于这么大的车油耗很满意了,油耗高低取决于个人的驾驶习惯
8、舒适度方面
这车适合家用通勤,只能说还行,算不上很好。也不算太差。这个也不是我一个人这么认为的,很多朋友坐过我车,感受都是这样的。短途开开还行,长时间开太累了。
9、隔音方面
网上一直说本田车的隔音差。我觉得还可以,毕竟没开过好车。发动机噪音还能接受。高速120时速时,发动机声音正常,并没有像小排量涡轮机那样声嘶力竭的啸叫声。胎噪路噪和路面情况有关,我个人觉得噪音水平可以接受。
好了,写了这么多, 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!

Tags:人生的第二辆车 本田CR-V 
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