本来打了一大段话，结果附加十几张图片直接飞了，这次先贴图片，再打文字，已浪费几百字，没兴趣扯了，总之就是修了多少次，修的多了车变新车了，车上唯一一个显旧的地方就是脱皮的倒车镜底座，正好过几天要去外地，怕影响市容，虽然一模一样的底座买不到，但还是凑合换一个，看了很多人更换，插头卡位拿不出，把线剪断重新接上，看着不靠谱，这玩意毕竟是厂家组装的，又没有波焊，应该可以全部拆散，上抖音搜了一下，有维修店更换底座发出来，说这是真正的修车，但其中细节并未展示，毕竟靠这玩意吃饭。
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先买了常州的做工太差，退货了，又买了山东济南的，做工好点，但是图示说明中排水孔又没了，不想折腾，先装上吧回头找人打个孔。
内侧小三角盖板直接扣下来，露 出三颗螺丝，用外六角10毫米套桶加棘轮扳手拧下，注意右下角螺丝，棘轮扳手拧时容易和门饰板摩 擦，自己操作可以贴个透明胶在门饰板上防刮。
拉开灰色卡扣，图示位置用手摁下就能抽 出。
松开三颗螺丝，取出整个倒车镜
图示位置用小一字螺丝起顶出就能取出粉红定位件。
定位件从这边取出
仔细观察三根 插针是通过槽内的塑料小卡件固定，用小螺丝起把塑料卡件头向外拨一下，轻轻依次拉出，全部松动一次取出。
旧的橡胶件靠的是圆孔、橡胶上小头定位和塑料底座互卡结合的。
网络 2025/9/14 