不算太晚的决定——试驾对比后锁单智己LS6

试驾完了考虑名单上的最后一辆车小鹏G7，心里终于有了决定，兜兜转转还是看回了我最早试驾的LS6，赶在一口价折扣七月底过期前把单先锁了。 
开门先说问题：
LS6不是啥完美的车，那个半圆方向盘我就很不习惯，副驾没手套箱也确实有些不方便，但这些比较细枝末节，方向盘可以改用正常版本，不过我了解了一下，半圆才是加钱选装，暂时免费的，有便宜我肯定得占啊，还是定了半圆的。
对比产生美：
LS6在我眼里最大的优点就是配置全面，哪怕是最低版本都标配包圆了激光雷达和四轮转向。
雷达这东西，特斯拉FSD上路测试扣几十分的乌龙在前，我觉得它特别有必要，不咋信视觉方案，何况LS6上激光雷达作为标配配置，比智界和阿维塔这俩要加钱的，生了好多呢，而小鹏的G6、G7虽然价格好看，但直接不配雷达了，我是接受不了的。
至于后轮转向，试驾开过以后，我感觉它特别有必要，现在的城市SUV普遍重心比越野的高很多，空间一个比一个做的大，转弯调不好就难开，带小孩还容易晕车，LS6作为我看的车里最大的一个，转向却最流畅，掉头都能感觉到轮胎位置到位，下环岛也几乎感觉不到车子倾斜。
那天我试车还是把外甥借来一起跑的（娃在姥姥家），小家伙坐车里看副驾屏上的动画片都没觉得晕，我试驾时还兜上高速飙了一下,LS6隔音做的还好，上了速度也不吵，而且车身很稳不抖，真的开着很舒服。
配置多，操控舒服，小孩子能坐，基本满足了我的主要想法，不到20万的
起步价，拿下正合适。

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