返回 长安UNI-T试驾视频-大家车言论

简介:
        欢迎来到大家车言论,看起来像天外来客一样的新车啊,我如果不说品牌你可能都很难猜得到,它是我们中国自主品牌的一台新车哈大大的长安标是长安的UNIT这车的前脸设计真的就是好前卫好特别哈,除了这种点点跟车身同色以外,他这里还有一个亮的框,两边各一个框,然后这个灯呢又完完全全融进这个车的造型里头哈,都分不清哪里是大灯,我故意亮了一个大灯给大家看,这里是大灯,那今天我不打算讲它的外观,因为这不是一个很好的环境哈,再来看看,其实我现在是身处在一个高速的服务区,因为今天呢,我是开这台车,开了4个多小时,我从成都开到重庆,这个车是重庆产的,所以他们借了这个车给我做一个代步车啊,交通工具,那所以我我多讲一点今天的驾乘的感受,关于这个车的外形设计,我还是非常有兴趣,我打算回广,找一台配色更特别的版本,再进我们的棚里面,再争取给大家做一集车言论的节目,那我先说说驾驶的感受啊,首先一切要从这个轮子开始,这个轮胎哈,最近看马牌的mc6非常好的轮胎,然后它的尺寸呢是245,45R20,好夸张的尺寸啊,一个是20寸非常夸张,用在一个这样的4米5长的小ac v里头20寸,很多大的5米长的SUV标配都没有用到20寸那第2点呢,就是它的宽度是它的宽度是245的宽度也是很宽的,那还有它是mc6轮胎也是一个抓低率非常好的胎,所以用了这个台之后呢,这台车的操控性是相当好的,过弯的极限很高,过弯你会觉得这车很稳,然后高速呢执行的稳定性也很稳,包括雨天和抓地力也很好,但是他有一个问题就是因为整个车人实在是太大了,我发现这台车的转弯半径,那么大的车应该是能够依法过的地方,它过不了,而且还差蛮多的啊,就说明它这个转弯不是很灵活,原因就用了这么大一个轮子,它里面对那个轮拱的空间的侵占会影响到它这个前轮的转角,所以这个是啊,从科学角度你要意识到哈大轮子有它的好处,它的抓地性很好,它的行驶的品质会比较好,但是它会影响灵活性,这也是为什么你看那种很小的车,像我那个宝骏一两百它轮子这么小,就因为它的转弯灵活性很好,那然后这部车的车身尺寸其实挺大的啊.长安UNI-T上市车型如下:2020款长安UNI-T 1.5T豪华型,2020款长安UNI-T 1.5T尊贵型,2020款长安UNI-T 1.5T旗舰型。