返回 凯迪拉克CT4试驾视频

简介:
        CT4胖哥试车,欢迎收看这一期的胖哥试车,我是一只耳,很多人在纠结20万到30万之间,倒车还是干脆就来一个豪华品牌的入门级的小精致呢,我会选择后者,而且我还厌倦了app那老三样,那么这第四好像不错聊起来,第1点重新规划的定位,它的上一任呢叫做a t s后来在国内呢,还有一个长轴距的文本叫做ATSL距已经超过了2米8,所以自然呢就和宝马的三系以及奥迪的a4l和奔驰的c级这样的车型作为了对标的车型,那后来呢,ATSL的售价啊,我说的是终端售价是,因为你就是二十冒尖的,那么一点点大家都觉得哇,我肯定是捡到便宜了,但是我告诉大家它是很合适的,因为看看它的售价你们就明白了,它售价呢是23万多到25万多,其实就是24~26了,而且我才知道它到后面的终端售价应该还会更加的有惊喜,因为它其实就是对标这个级别的选手,而凯迪拉克品牌另外的一个新型ct5就担当起了和宝马的三系,奔驰c级这样的车型作为竞争对手的车行了,那他呢就踏踏实实的沉下心来和奥迪的a3宝马的仪器以及奔驰的飞机作为竞争对手,所以凯迪拉克赛迪斯的定位,第2个点这台车看起来一点都不像是一个,就是从ct6级ct5上面缩小而来的,并不是因为说我是一个弱,部门的款型我就特别的简化简单而且LED头灯人家是全系标配当然也就两个配置非常的好选,同时4门都是带无钥匙进入的,轮圈低配的是17寸的,高配的是18寸的熏黑轮圈多漂亮,呃,这个测试呢还是有点像凯迪拉克的a t s l的啊,再看看它后面饱满壮硕,而且这车灯非常的漂亮,三色外加上镀铬的装饰件,看起来透亮精致,同时呢还带一个宽体的效果,这一点都不像是一入门几成非常漂亮,车内呢也是一样的,尽可能是软质以及皮质的包裹,该有缝隙的地呢,也是有真实的缝隙的方向盘粗壮饱满,手感非常的不错,然后屏幕这件事我不知道你们是怎么想的,我认为屏幕是不能和豪华画上等号的.