返回 JACKY试驾凯迪拉克CT4视频

简介:
        极速拍档凯迪拉克CT5详细评测试驾视频,他的这个溜背的线条,这个后排大家自己看吧,就是他的后台空间呢,就是一台标准atsl,所以呢,我觉得我也不用多去体验了,你们知道吗?因为特殊的时期啊,现在厂家都不搞世家会了啊,这个直接都把车送到我们这里,不过这个跟我们一般见识不太一样,就是他只有一天的时间去体验,其实就等于是把这个市价,啊变成了去每个城市送车,我觉得也挺好的,然后今天呢,其实事实还是一次呢,我自己是很兴奋的啊,虽然这个车不是很贵啊,甚至还有些便宜,但是因为上一次我是ct5呢,他的这个变速箱我觉得不是特别满意的,在他的定位里呢,其实我希望他会更舒适一点,但是今天这个星期四呢,我先我现在还没开啊,但是我觉得整个味道其实比星期五是更对的,因为买这一台啊,第1次呢很关键的都是一些介意驾驶的人因为,看中它的就两个点,一个是2.0低功率的发动机啊,230多匹再加一个后驱啊,我觉得这才是台新的精华所在,所以今天我们就真的来试一下,到底它好不好开,我现在直接就把它换到运动模式啊,然后档位换成艾玛,星期五呢,我最不满意的就是那个换挡,我用了拨片还不如不用手机,是有一个不一样啊,他用的是81的变速箱,当然这个换挡呢,我觉得还是不够快的,我们,如果你开习惯了,像宝马奥迪他们那个变速箱的话呢,我觉得这个星期四的变速箱呢,应该是不能让你特别满意的啊,因为它的这个换挡速度呢,我甚至觉得还是没有atsl那个那么的那么的坚决的,因为aDCo它还是会去牺牲它的平衡性,然后来去换取它的,但这一台车呢,无论你怎么换怎么用拨片呢,特别平顺特别平稳,增长是真的特别特别犹豫啊,这台车,所以其实从变相来说,我本来对这个8AT呢,相比这个设计有更高的期待,但是它完全是一种风格,然后,是他档位更少一点点,所以呢,你可以减少这个换挡方面的一个时间.