返回 斯巴鲁BRZ用车体验视频

简介:
        斯巴鲁BRZ徐超用车感受,欢迎收看拜见车主大人,今天我们拜见的是这台200马力百公里加速7秒6的超跑,第2位和他的车主打个招呼吧,哈喽,大家好,今天我们必须至少得在节目里有三个以上的缺点,如果发微博了,然后他问我,李跃龙来的时候他才是真正的说他那个车是什么大马力,后期超跑,我要是踩一脚他连尘土都看不见,聊回这台车吧好啊,你是什么时候买的?当时我还在上一家单位就职,然后当时是测试了一个黄色特别版的自动挡的斯巴鲁边内的一个测试车,然后在测了这个车体验过这个车之后我就着迷了,我就中考了,正好在那个时间点上咖啡法则的缘故,这个车用确定要退出中国市场,所以一咬牙一跺脚,一冲动就冲动,这个车包括86,很多地方都加价,很多地方都没有车了,那最终是通过龙哥的介绍啊,所以我在我是跟他在完全一个销售一个店买了一模一样的两台车,加价了吗?没有加当时是原价一在这买就是因为这个不用加价,有些86要加到4万5万,非常非常夸张,所以你这是17年那一期款,17款的手动高配,大概是27万左右的价格落地,第三十,这个车描绘的那么那么那么那么,它是什么来吸引你先说静态静态的东西吸引我的,因为这个车啊,我作为一个公正的我个人的审美来看,我觉得在跑车里面它是算长得丑的,但你要说静态它真的吸引我的有两个方面,一个是配置它的配置不高,但是很,你看你经常使用的LED大灯自动大灯,呃,我要是进入我要是启动啊,包括车窗的一键升降,座椅加热,这些最基础最会用到的功能它是有的,那还不错对就是一些更花里胡哨的东西或者娱乐的偏享乐的东西,所以我想了一下我,动车的时候最刚需的也就这几个,这几个有的,其他的也都不不怎么好,还有一个就是所谓的实用性啊,这个是相对使用性,因为跑车里面你如果去买一个像718这样的车,或者mx5这样的车的话,它是标准的两座车,它的后面没有空间,我不是说后面为了座椅人,但是我的后面有一个座椅,我应急可以坐个人,然后平常我放厚外套,然后放包购物的时候放一些东西都会比较方便,不用*频*繁*的去打开后备箱,那有人说你跑车为什么在于使用性呢,如果一个车的实用性相对好一点,那我开它的时间就可以,长一点我可以开它去购物,我不是只有开它去爬山,所以我跟它相处的时间就会会比较长,这个是我其实喜欢它的相对实用性比较强,这一点的一个原因对吧?我看龙哥那个车的后排,乱七八糟全部都是东,这里要提到像有这样的车友,其实我也觉得很,静态什么?