返回 长安新能源奔奔E-Star试驾视频

简介:
        欢迎收看这一期的胖哥试车,今天呢,我们就跟大家聊一聊,我身后的这台源奔奔E-Star,他是长安新能源E系列的第2款车型,那整个车呢定位于一个a0级的这么一个小车,neDC的续航里程的是301公里,还不错的,而前年整个的这个点睛之笔呢,就是它这个大灯,它这大灯的整个造型,我觉得真的是非常像斯巴鲁的第2代,包括它的这个c型的日间行车灯,以及对于大灯中央的这个,呃,转向灯的设置都是非常像的,但是与斯巴鲁边在不同的呢,就是斯巴鲁边上的那个大灯呢,它是设计在灯箱内部的,而这台车它的转向灯是裸露在外的就非常像,很早之前的雪佛兰的那个艾维欧,它是没有一个灯罩的,这种设计其实还是挺有意思的,然后呢,我们再来往侧面走一走,看一看它的声音侧面,它成人侧面的这个造型呢,呃也是比较中规中矩的,但是整个还是比较协调的,它并不像一些有改变的车型,会有那种给人特别不协调的感觉,它轮眉跟轮胎甚至能塞进两船的这种感觉它是完全没有的,所以说还是比较协调的这么,然后呢,我们来到车尾,然后看一看他车尾的车架,车尾的设计其实也是中规中矩吧,但是呢,他为这个车尾增加了倒车雷达和倒车影像这两个功能,其实对于这样一台小车来说,我觉得倒车其实并不困难,但是呢,增加这两个配置呢,也确实会对我们的这个一些新手的,你司机会比较友好一些,然后呢,我们现在也去车内看一看他车内的表现究竟怎么样,我们现在已经来到了车内,咱们这边一直在看整个内饰的用量,但是它这种硬塑料呢进行了一定的装饰,比如说这种假的,采用了一个体制的包裹的,呃,就是正常开车的时候搭在这儿还是比较软的,这一点还不错,然后呢,它整个这个,中控呢是采用这种黑绿白三种颜色进行搭配的,所以给人营造出了一种比较强的层次感,然后你方向盘呢,它也是换装的这种长安家族式的三伏方法,整个的握杆,和周梦婷她是采用了一个双联瓶的设计,两块4.25英寸的屏幕呢.