简介：
        很多同学的要求啊，给大家来测评全新的现代领动，为什么呢？凭这个车呢，就是因为之前的话大概应该是两年前吧，我呢对现当时的老现代理论进行了一个测评，我说这款车的话，反正呃，在同价位还是有一定竞争力的，然后很多人买了之后也觉得挺好，都给我反馈，说想听我平衡新的领动，可以啊，呃然后现在就来了这个车，其实如果以这个车系来讲的话，它并不是国际上最新的应该，但至少是你目前在国内应该是目前能买到的最新的领动，它相比我过去测评那个领动呢，已经换装了一个新的发动机了，之前好像排量1.6，然后现在呢是一个1.5升自然吸气匹配cvt这种项目，这样的动力总成，所以说今天呢，关于他的任何测评呢，跟之前那个车就没有什么关系了啊，下面给大家呢来去详细阐述一下，首先动力性啊测得账面成绩非常非常差，10~100公里每小时加速时间13.6秒啊，刹车成绩也就只能说是凑合就算了，020年来说算比较差了，39.6米当然了，也许可能说跟这是一辆租赁车，车况差有关，这样说跑了1万多公里了，然后的话呢，这个一个是租赁公司租的啊，所以车况我这点不能跟大家去保证什么啊，但这是我今天能拿到唯一的车，所以我也只能基于他去说啊，再往下呢操控，这说什么感觉呢，首先一点就是极限很平衡，但是极限并不高，而且呢，车身的这种跟随性反而也一般，而另外就这个车其实能主观感觉到，就是说侧倾还是比较严重啊，啊，当然倒是比较可控啊，而且比较平衡，呃，主要的成绩还是被这个动力性给拖了后腿啊，大概就是这样极限的部分啊，呃再说日常吧，日常的话呢，其实无论日常或者说你包括测0~100公里，每小时加速过程都是它因为你需要从一个比较低的转速起步，对吧很低转速这块扭矩真的是很弱，所以说这辆车你日常开的话，你几乎就是比较清洁油门，它转速响应是很积极的，它就你也转速拉走，比如说3000转左右或者更高对吧，这一点呢就是为了弥补它这个动力的劣势，动力不足啊，饿给你带来多强这种*激*情*一点都没有，日常城市里面这种节奏开，还是ok的呃，相对来讲好的是什么？就是变速箱确实很积极很快.北京现代领动上市车型如下：2020款领动1.5L手动智炫·活力型，2020款领动1.5L CVT智炫·精英型，2020款领动1.5L CVT智炫·豪华型，2020款领动1.4T双离合炫动·活力型，2020款领动1.4T双离合炫动·旗舰型，2019款领动1.5L手动智炫·活力型 ，2019款领动1.5L CVT智炫·精英型 ，2019款领动1.5L CVT智炫·豪华型 ，2019款领动1.4T双离合炫动·活力型 ，2019款领动1.4T双离合炫动·旗舰型.