简介：
        2020新款雷凌混动运动版1.8L胡正阳试驾视频，之前试了一个科技版，今天这台试驾车是运动版，这个运动版是全系的，混动当中唯一一个用225宽度车轮子的版本，17英寸的圈，45的扁平笔，所以在侧面上运动氛围的*营*造*确实比其他的几个混动板要稍微强一点。另外呢，你在车身周围能看到很多小的凸起这些都是空气动力学方面的考量来树立气流的，最有意思的在后轮拱那个位置，你从上往下看，就这个角度看，感觉好像车被磕出一个凹坑，这个车主看到了不要太担心啊，没有关系，那不是磕伤了，那是一个小的凸起，走上车看一眼前面来首先看一眼空间吧，我这个乘坐的状态就是我的正常的驾驶坐姿座椅已经调到最低了，头部呢，如果走这个打开的玻璃的话，是有一拳多很多的走，这个天花板是40多，接近一圈空间没问题，这座椅设计的挺好，对于我躯干两侧有比较加的紧的那种包裹，如果你身材比我再胖一点会感觉到更，简单这种感觉，这座椅呢，我来拍这辆车之前我们同事他的家里人说要买这个车，我我问他你有什么问题，他给我一个问题，他说为什么像你这种最走量的版本之一，这个座椅还是用植物，确实你去看混动的版本，只有最顶配有仿皮的材质，其他几个座椅都是植物的，所以我想跟他说这个价位其实你用植物是更好的一个选择，因为10来万的价位，如果合资品牌你想要皮的话，肯定也不是*质*量*特别好的皮啊，有一些会给你做一加热做一通风的基本就会给你，你像今天这么热的天气夏天的话，没有座椅通风的*质*量*不太好的皮，你的体感是很难受的，这时候反而是这种价位低一点的植物的座椅体感会更好，这个植物座椅的问题就容易脏，所以你买回家呢，就买那种电啊电的下面或者买那种能给他整个包起来那种东西也可以，然后这个方向盘是可以上下前后4项调节的，加上一个比较好的隐形，你调节到一个很舒服的坐姿，完全没有任何的阻碍，中控的设计还相对比较简单，最惹眼的就是上面这块大屏幕，这个屏幕是一个9英寸的尺寸，我之前在试驾会议上去年的时候拍过那个科技版麻将，12.1英寸，一个巨大的竖屏呃很多人说呵呵，无法接受，这个屏的接受度要稍微好一些，但其实从设计角度也是有一点突兀了，然后我看到里面的这个内容的话，它的主界面是这样的，就是有一个特点是要双击的，就是你点一下，其实并没有进入，你要再点一下下面的这5个选项是直接单击你能看到下面有百度的car life，后面的*语*音*控制图片浏览和视频播放也是一些，呃，相对能给你拓展一些的功能，上面这4个卡片呢，主要是音乐啊，广播啊以及后面的这个续航里程，这个里面其实就是整个的行车的呃数据方面的信息了.