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简介:
        蔚来ES6龙猪详细评测试驾视频,这台车给我的感受啊,首先蔚来这个品牌啊,在龙珠心目中一直是有比较高的地位,还有他第1届电动方程式大赛,然后在我们中国争光对吧,他也算载入史册了,第1届的冠军,那其实这些呢都让我对蔚来这个品牌啊,是有那么一些情感在里面啊,我觉得它可以算是中国品牌的一个非常典型的代表,而且它卖到非常高的价格,然后也能有说实话是比较合理的一个销量,所以我也对他一直是挺感兴趣的,第2个就说不用摁,就是你带钥匙,刚到这个车边上的时候它也会自动的弹开,这个就成本会相对来说高一点的,你看我自己那台摩托车的话就叫手动,这台车呢是花了8500选装了,蔚来饿很有卖点的,一个副驾的这么一个配置啊,叫女王副驾,就是它是由几块组成的,第1个呢,是前面这块板看了吗?他是可以自己分阶段,你要调多少,啊?这会自己调整的还可以网上假腿,但是他起来的时候要用脚去翻,所以这边会踢得非常非常的脏啊,这个其实挺有爱端端的,然后呢,他这个位置这个腿托是可以这么拖起来让你整个翘的啊,非常舒服,然后并且呢它调到最后的时候,它还有一个解锁这个位置,这个唉,这一个小鸟啊,可能看不到,然后直接说以后大家看还可以再往后挪,啊,它就可以让你尽量的靠近后面这台,然后转身去照顾后面的小孩,但其实我觉得这个逻辑是比较奇怪的啊,后面的孩子我想百分之九80到90的人都应该是坐在后排去照顾小孩的,我感觉这个功能主要的目的还是彰显你副驾的,啊,这位女士她有比较好的享受,比如说这种躺椅啊,这种脚脱啊等等啊,是这样的,晕车,反正我的理解啊是这样好,然后我们把嗯这个座椅重新调回到空间方面,我们认为比较OK的这么一个状态,然后我们看看它后排的这个乘坐空间如何,大概其实以我光脚1米8的身高来说,因为它这个地方很往前,所以其实我这边感觉是挺空旷的,非常空旷,所以这样可以,我感觉我都太往前了,那这边还是比较舒服,可以调好,而且它也有腰托,高低也都是可以,这真是一个全功能的副驾驶,所以花点钱还是值得的。蔚来ES6上市车型如下:2019款蔚来ES6 420KM基准版,2019款蔚来ES6 490KM基准版,2019款蔚来ES6 430KM性能版,2019款蔚来ES6 510KM性能版,2019款蔚来ES6 430KM首发纪念版,2019款蔚来ES6 510KM首发纪念版。

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