简介：
        20万左右是不是各位朋友呢都会去看一些很主流的车型，比如说像RAV4啊，crv啊途观啊啊，昂科威这一类车，还有他们现在那些孪生车型，但是其实这个价位段呢，我们已经能够触及到一些豪华品牌的入门SUV了，而这当中的代表呢，就是我旁边这一台宝马的x1那这台代号为f49的国产长轴距版本的X1呢，其实在三年前刚刚推出来的时候啊，大家都是嗤之以鼻的，因为这台车用上了一个前驱恒智发动机的平台，还配上了一个三缸的发动机，啊，这个是完完全全就不是我们认识的宝马，但是在嘴上键盘上是一回事，实际的市场状况呢，又是另外一回事，但是三年来都是销量非常好，就拿去年2019年来说，大家都说那是车市的寒冬，但是这台车在去年卖了9万多台，可想而知这台车真的是完完全全击中了我们中国消费者的痛点非常大气的外观，然后又非常，车内的空间真的就非常满足大家对家用车的需求了，解一下2020款宝马x1有哪些变化跟家族里其他车型一样，现在x1也换上了一个鼻孔更大的中网隔山，还有新款式的下毛围和前大灯。尤其是LED日行灯亮起来的时候，整台车的观感更接近于一台宝马x3了，内饰部分则是换上了更有档次的电子档杆，更大尺寸的中控屏，以及在顶配上*增*加*了m运动方向盘。这样一来呢，其实我发现这一台x1呢，俨然已经成为了宝马品牌里面最有性价比的车型，没有之一啊，而且这个性价比呢，我觉得已经可以对那些主流的SUV造成了降维的打击，影响到他们的一些所谓的性价比吧，首先呢，我们来看一下这个车，我觉得很有性价比的几个地方，这个空间，我1米65的身高啊，坐在这个后排翘着二郎腿前面有很，你投入的空间也是相当的充足，这个对于我来说这个空气真的是非常的奢侈，包括谭天堂他今天也做过1米82的身高，坐在这里一点都不会顶头啊，腿部空间也是很充裕，而且呢，我在展厅里做过x3呢，发现那个时候除了横向的空间稍微大一点点之外，其实整体大部分的空间感觉跟这个s1是差不多的，我会更喜欢把这个坐垫啊，往前靠靠到最前，你看其实它的距离非常长的，然后包括呢这个靠背呢也是可以调节的，所以如果你不同的人，不同身材的乘客坐在这个后排的话，都可以很轻松找到适合自己的坐姿，不过呢，我觉得作为一个中期改版车型有一个地方呢，还是没有改进到位的，就是他这个坐垫的长度啊，这样看起来腿部很多，但是这个坐垫呢确实有点短了，我觉得1米65的身高呢，其实*大*腿*的承托也只是刚刚好而已，所以如果身高更高的人呢，坐在这里*大*腿*的拳头呢？我觉得就有点不到位了，这个我觉得真的要再*改*善*一下，那可能他换代之前都不会*改*善*的，那其次呢，储物的空间我觉得也是非常令人满意的，他的阻隔都很大很深，你可以放一些很大的饮料，包括他的徒手箱，还有这里还有一些这个网兜都是非常适合家用的，所以呢，这个车的空间利用率方面呢，丝毫不会逊色于那些日系车，那么其次呢，就是这个车的配置了，我觉得这个是现在的基础配置啊，已经相当丰富了，比如说前后全LED的自动大灯自动雨刮，然后4个门窗的一键升降，包括这个6色的氛围灯，还有啊，这个这么大的一个全景天窗都是全系标配的，然后还有一样电动尾门也是全系标配这个真的有点想不到，你看这个性价比这个配置水平.华晨宝马X1上市车型如下：2020款宝马X1 sDrive20Li时尚型，2020款宝马X1 sDrive20Li尊享型，2020款宝马X1 sDrive25Li领先型，2020款宝马X1 xDrive25Li尊享型。