核心提示：开篇：原厂记录仪，只能看个寂寞我的IDD小V提车快两年了，原厂自带的行车记录仪一直是个让我又爱又恨的存在。爱的是它集成在车机里，不用另外走线，省事；恨的是——这画质，真的只能“应急用”。 怎么...
开篇：原厂记录仪，只能看个寂寞
我的IDD小V提车快两年了，原厂自带的行车记录仪一直是个让我又爱又恨的存在。爱的是它集成在车机里，不用另外走线，省事；恨的是——这画质，真的只能“应急用”。
怎么说呢？白天光线好的时候，能看清大概发生了什么事，比如前车突然变道、有人加塞。但你要想拍清楚对方车牌？基本靠猜。尤其是晚上，车灯一照，前方车牌直接变成一团白光，连是蓝牌还是绿牌都分不清，更别说数字了。我朋友开玩笑说：“你这记录仪拍出来的画面，像是打了马赛克。”
以前我也觉得，有个记录仪就行，能证明责任就好。但路上跑久了，你会发现：拍不清车牌，等于白录。
深圳早晚高峰车流量大，每天通勤60公里，总能遇到那么几个“人才”——实线变道、加塞不打灯、高速上突然急刹……我亲眼见过好几次事故，肇事车一脚油门跑了，受害车主拿着记录仪画面去报 警，结果因为拍不清车牌，只能自己吃哑巴亏。
有一次我自己也差点中招。在南海大道上，一台SUV从我右侧强行加塞，我急刹让了一下，还是蹭到了后视镜。对方摇下车窗看了两眼，一脚油门跑了。我回家翻记录仪，画面里只能看到一台白色SUV，车牌号？一片模糊。那一刻我下定决心：这破记录仪，必须换。
选型：车友推荐，70迈M800 Pro
决定换记录仪之后，我在车友群里问了一圈。有人推荐盯盯拍，有人说360，还有人说趴趴狗。最后好几个车友都提到了70迈，说他们家新出的M800 Pro画质很顶，夜视效果好，而且支持4K HDR。
