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试驾全新瑞虎9!全方位升级,对比老款质感翻倍

时间:2026/6/13 点击:  作者:网络  来源:

  核心提示:这前脸太帅气了 今天刚好有空,专程来到大连奇通体育体验中心,沉浸式试驾了全新瑞虎9。作为老款瑞虎9的熟悉者,开完新款最大的感受就是全方位蜕变,不管是做工细节、内饰质感、动力输出还是驾乘舒适度...

这前脸太帅气了
今天刚好有空,专程来到大连奇通体育体验中心,沉浸式试驾了全新瑞虎9。作为老款瑞虎9的熟悉者,开完新款最大的感受就是全方位蜕变,不管是做工细节、内饰质感、动力输出还是驾乘舒适度,都比老款提升不止一个档次,整体表现真的格外惊艳。

内饰做工太棒了,大屏看着真舒服

手机无线充电太方便了
整车的做工精细度肉眼可见升级,车身接缝均匀规整,钣金工艺更加扎实,边角处理细腻利落,彻底改掉了老款些许粗糙的细节瑕疵。车身线条更流畅立体,搭配精致的外观套件,高级感和精致感大幅提升,整体用料扎实,质感完全不输更高级别的合SUV。
 

后排 出风口
内饰的升级是最直观的亮点,相比老款简约普通的内饰风格,新款诚意满满。车内大面积采用软质材质与真皮包裹,搭配精致的菱形缝线和木纹装饰,摸得到的区域基本都是软质材料。30英寸一体式寰宇大屏极具科技感,取代了老款传统屏幕,搭配细腻的氛围灯、智能香氛系统,座舱轻奢感直接拉满,彻底摆 脱了老款的居家朴素感。


动力体验也优化显著,搭载的鲲鹏2.0T十佳发动机,动力储备充足。起步平顺轻盈,提速线性流畅,油门响应灵敏,市区代步跟车不顿挫,高速超车动力随叫随到,输出强劲却不暴躁,调校比老款更平顺均衡,兼顾了爆发力与日常实用性。




最惊喜的是驾乘舒适度,新款配备CDC电磁悬架,滤震效果格外出色。过减速带、烂路时能快速过滤颠簸,车身稳定不晃动。专属的13层悠然座椅支撑性和柔软度兼顾,久坐不塌陷、不疲劳,相比老款座椅生硬、颠簸明显的问题,舒适性实现质的飞跃,整体驾乘体验特别舒心。

作者:网络 来源:
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