核心提示：作为一个二胎宝妈，选家用车真的比选奶粉还纠结！上有老人要照顾，下有两个娃要接送，选车的硬标准就四个：安全、环保、空间够大、用车省钱，再加上好开不费劲儿，毕竟带着娃开车，分心一秒都不行。清明节过后，终于抽 了半天空，专门去零跑体验中心试驾了零跑 A10，一圈试下来，心里的石头彻底落地，这不就是我们带娃...
作为一个二胎宝妈，选家用车真的比选奶粉还纠结！上有老人要照顾，下有两个娃要接送，选车的硬标准就四个：安全、环保、空间够大、用车省钱，再加上好开不费劲儿，毕竟带着娃开车，分心一秒都不行。清明节过后，终于抽 了半天空，专门去零跑体验中心试驾了零跑 A10，一圈试下来，心里的石头彻底落地，这不就是我们带娃家庭苦苦寻觅的代步神器吗？
说起来，带娃选车，我最看重的就是内饰环保，毕竟孩子每天要在车里待不短时间，要是有刺鼻异味，真的太不放心。坐进零跑 A10 的那一刻，我第一反应就是凑近座椅、中控台闻了闻，没有那种廉价塑料的刺鼻味，只有一点点淡淡的材质本身的味道，销售说这是欧盟认证的母婴级环保座椅，触感软乎乎的，像家里的布艺沙发，我家小老 二随手就去抓座椅边缘啃 咬，我也不用急着制止，这种踏实感，是很多同价位车型给不了的。
车内大面积都是软包覆盖，足足有 2.63㎡，手摸 到的地方，不管是门板、中控台还是扶手，全都是软的，没有一处硬邦邦的塑料。家里两个娃坐车总爱东摸西碰，偶尔不小心磕到，也不用担心会撞疼，这点真的太贴心了。还有全景天幕，采光特别好，打开电动遮阳帘，车里亮堂堂的，我家老大坐在后排，一直扒着天幕看外面的云朵，再也不会像以前坐老车那样，坐一会儿就嚷嚷无聊哭闹。不过我也发现一个小细节，中午太阳最毒的时候，就算拉上遮阳帘，还是会有一点点晒，后期贴个防晒膜应该就好了。
空间方面，我特意让身高 178cm 的老公坐进车里实测了一下，前排调好他舒适的坐姿，再坐到后排，膝盖离前排座椅还有两拳距离，头顶也有一拳多的空隙，完全不压抑。后排地板是纯平的，平时带老人和两个娃出门，三个人坐在后排，中间的人也不会觉得挤腿，不用蜷着身子，长途坐车也能舒服一些。最让我惊喜的是后备箱和下沉式储物舱，平时带娃出门，婴儿车、奶粉罐、尿不湿、孩子的玩具和绘本，还有老人的拐杖，一股脑全塞进去，居然还有富余空间。下沉舱我专门用来放湿雨伞和孩子的脏球鞋，不用和干净的东西混在一起，打理起来特别省心。
后排的小桌板、杯架和挂钩，简直是带娃神器。平时带娃出门，孩子要喝奶粉、吃零食，把小桌板打开，放个奶瓶、小零食盒，孩子就能自己安安静静待一会儿；杯架可以放我的保温杯和孩子的吸管杯，不用担心刹车时洒出来；挂钩挂孩子的书包、外套，也不会乱堆乱放，车里始终整整齐齐的。
驾驶感受方面，我一个女司机开起来都毫无压力。零跑 A10 的动力很平顺，起步不会窜车，刹车也很线性，不会有突兀的顿挫感，我家小老 二坐车容易晕车，这次试驾全程都安安静静靠在座椅上，没有哭闹，这点真的太加分了。底盘调校得比较柔和，过减速带、坑洼路面的时候，颠簸感被过滤得很好，不会让孩子觉得不舒服。车内的隔音也不错，低速行驶时，几乎听不到外界的噪音。
最让我们全家满意的，还是它的用车成本。我试驾的是 505km 版本，平时市区通勤、接送孩子、买菜，一天下来也就跑 40 多公里，算下来一周充一次电就完全够了。电耗大概在 10-12 度每百公里，家充一度电也就 5 毛钱，折算下来每公里才 5 分钱，比我们之前开的油车省太多了，一个月下来，光油费就能省一千多，这笔钱用来给孩子买奶粉、买玩具，不香吗？
而且零跑 A10 还有终身质保，后期保养也便宜，没有购置税，落地下来也就 8 万左右，对于我们普通带娃家庭来说，压力真的不大。安全方面也很让人放心，车身用了 70% 的高强度钢，配备了 6 个安全气囊，还有 360 全景影像和主动刹车功能，平时在小区里开车，不用担心撞到突然跑出来的孩子和宠物，带着全家出门，也能多一份安心。
说实话，一开始我还担心，6.58 万起的价格，配置和体验会不会打折扣，试驾完才发现，零跑 A10 真的把家用需求摸得透透的。没有花里胡哨的配置，每一项都是我们带娃家庭日常能用到的，环保、安全、空间大、用车省，好开又省心。
不知道有没有和我一样的宝妈、宝爸，还在为带娃选车纠结？你们选车最看重什么？零跑 A10 的这些细节，有没有戳中你们？也建议带娃的家庭，一定要去试驾一下，亲自感受一下，这款真正懂家用、懂带娃的零跑 A10，绝对不会让你失望
