核心提示：先交代下背景：我是极狐25款阿尔法S5纯电版车主，提车快一年，日常通勤+周末短途自驾，对它整体满意。前几天朋友刚提26款增程版，非拉我去试驾一圈，还拍了这组图（就是你们看到的这组内饰、外观、大屏?...
先交代下背景：我是极狐25款阿尔法S5纯电版车主，提车快一年，日常通勤+周末短途自驾，对它整体满意。前几天朋友刚提26款增程版，非拉我去试驾一圈，还拍了这组图（就是你们看到的这组内饰、外观、大屏、后排、天幕的照片）。说实话，开完一圈，我脑子里只有一个念头：26款，是真的在认真升级，不是换壳改款，而是实打实的“加量不加价”。
1. 最明显的升级？外观、大屏、智驾，但内饰质感其实25款也不差
26款的外观确实更运动了，前脸线条更犀利，车顶弧线更流畅，停在路边回头率比我的25款高。但作为车主，我更在意的是内饰和屏幕——26款的中控屏更大、更清晰，操作丝滑，车机界面更直观。
不过，我25款的内饰其实质感已经不错了，皮质手感、缝线、方向盘握感都没被26款拉开太大差距，甚至在某些细节，比如门板储物格的阻尼感上，我觉得25款反而更扎实。但26款在氛围灯、座椅通风/加热的覆盖范围、后排腿部空间上确实有提升，尤其是后排，我180cm坐进去，膝部还有两拳，比25款更舒展。
2. 同价竞品对比，S5的优势依然是“均衡”和“不将就”，26款更上一层楼
朋友买的是26款增程版，9.98万起，落地不到11万，还带高阶智驾。我对比了下试驾其他的车：
智驾硬件给得足，不像某些品牌要加钱选装；
内饰用料和设计不廉价，粉棕配色+大天窗（图里能看到天幕通透感很强，隔绝紫外线效果好）营 造的豪华感，比很多同级车强；
空间实用性：26款的后排比25款更宽裕，地台纯平，中间乘客也能舒服坐，这对家庭出行很友好。
但缺点也有：车机UI虽然流畅，但设计偏传统，不如新 势力那么有“科技感”；底盘调校偏舒适，过弯侧倾略明显，不适合激烈驾驶。
3. 纯电VS增程？我的25款纯电，朋友的26款增程，场景决定选择，但26款更全能
我是纯电版车主，日常通勤单程20km，家里和公司都有充电桩，电费比油费省太多。但朋友选增程版，是因为他经常要跑高速、回老家，或者充电不方便。26款增程版的综合续航1450km，确实解决了他的焦虑——既能享受电驱的安静平顺，又不用担心续航，加油就能走，这点对很多用户来说是“刚需”。
而我，如果未来换车，可能会考虑26款纯电版——因为800V平台、快充、更大电池，日常通勤更省心，长途也更从容。
4. 定价这块，26款依然“真香”，配置给得足，性价比高
朋友的26款增程版9.98万起，加上各种补贴，落地不到11万。这个价格在同级里非常有竞争力，尤其是配置给得这么足（智驾、大屏、豪华内饰、大空间），感觉厂家是真想在这个价位段“卷”出个新高度。
当然，它不是完美的，比如车机虽然流畅，但UI设计还有优化空间；底盘调校偏向舒适，激烈驾驶时支撑性一般。但综合来看，它做到了“我想要的都有，还额外多给了些惊喜”。
最后总结：作为25款车主，我必须说极狐全新阿尔法S5真的更好了。
不是因为它变了什么“颠覆性”的东西，而是它在细节、配置、空间、智驾上做了实实在在的提升，而且价格没涨，甚至还更亲民了。如果你现在正考虑入手，26款绝对值得优先考虑——尤其是增程版，对大多数人来说，是“最不容易后悔”的选择。
至于我？我会继续开我的25款，但下次换车，26款会是我的第一候选。
