核心提示：还得提一句SOLGAN：听西奥多说车，喝蛇草水小酌【一、前言】之前看我文章的读者，都知道我之前试驾过Lafa5、B10，就在最近的周末，我去试驾了一下C系列，这次试驾的C10。其实讲道理，这几个车的价位都很...
还得提一句SOLGAN：听西奥多说车，喝蛇草水小酌
【一、前言】
之前看我文章的读者，都知道我之前试驾过Lafa5、B10，就在最近的周末，我去试驾了一下C系列，这次试驾的C10。其实讲道理，这几个车的价位都很接近。但说实话，从车内乘坐、驾驶体验等等感受完全不同，今天就想借着这个文章来给大家讲一下，我对这个C系列的C10的体会。
【二、外观感受】
从外观上来讲的话，C系列和B系列、拉法从外观尺寸就能看出来定位区别，C系列开始讲究一个中大型SUV的外观。整车大小的尺寸上，让我感觉跟极氪7X，小鹏G6差不多的外观和内部空间感。车头也是零跑的那种家族史贯穿式LED灯光设计，侧面给我的感觉，这个尺寸还是得配个20寸轮毂好看点，侧面看这个运动感就很明显，要是后方的这小尾翼再鲜明一点，感觉还能多添几分猎装色彩。
从车尾视角来看，这个小尾翼其实还是挺鲜明的，贯穿式的LED尾灯感觉比车头LED更窄一旦，刹车效果看上去更有科技感，在这块我觉得零跑的款式甚至不输理想那个风格。我对这车外观还有比较鲜明的感觉，就是这车的漆面，看上去更亮，这个金属质感更好，我个人推测是清漆层面更厚。
【三、内饰感受】
内饰方面，虽然也都是软包，但是能明显感受到质感的不一样，这个不一样是从细节上就能感受得很明显。比如说软包所用的皮质材料，能感受到这个皮革要比拉法或者B10相对厚一点，而且手感会好很多。
再外加这个车的氛围灯营 造、音响罩的镀铬装饰、双缝线的座椅面料，就能感觉到这个车带点“贵”。而且我实际感受中也能觉得这个车的配色是有一定的心思的，比如说他用的橘黄色和黑色，都是用特别深的那种色泽，可能也是突出质感。
【四、空间感受】
在这个车的前后排空间方面，以我的身高185+为例，前排无压力，调好前排的座椅后，后排不光无压力，腿部空间至少一拳，在空间这块，我真心觉得看完这个车，去看看极氪7X和小鹏G6，会有那么点空间可比较的地方，都是那种内部得房率挺高的情况。
在这个车后备箱部分，我还单独量了一下，这车的后备箱空间大小够用，从第二排的座椅椅背放倒开始量起，到后备箱的车尾部分，这个整体的长度大约就是150+cm当长度，宽度在100+cm的空间上，整个后备箱日常可以放点东西，在露营或者其他需要载物情况下，放倒二排储量空间就能拉升。
【五、驾驶感受】
我虽然没有买过零跑，但是我试驾了零跑的B10、Lafa5，说实话，试驾过前两款车之后，切换到这个车上来，能明显感觉到这个车的“悬挂+宽胎”确实好。举个例子，你在B10上，你能感觉到这个车可能会轻微的有一些晃动。但到这个C10上就没有这个问题，C10就是开起来，能感觉到这个车有重量，不飘，悬挂毕竟都是前后独悬连杆+宽胎，确实跟独悬+板悬+普通胎的不一样，特别明显。
在方向盘、油门和刹车这块，我觉得没啥质的差别，一样都能很轻盈。但我个人还是比较较真的那种，我感触最明显的就是刹车。这个车底盘和刹车联动调 教的应该是有点东西，这个刹车踩下去不怎么点头，整个的刹车感觉跟Lafa5的风格偏类似，就是刹车不是那种钝、也不是那种急，就是那种稳的感觉。
驾驶这块，非要说最大的感受，应该是这个车的静。毕竟都在同一个门店试驾的B10、Lafa5，试驾路线都是一样的，这个车在同样道路上，能感觉到这个驾驶的静谧性好，确实比Lafa和B10的静谧性好很多。就是非要我说个对比的话，我真觉得这个车当前的隔音效果，甚至不输15-20万价格的静谧性，胎噪真心不大，这个算是个意外收获。
【六、智能化】
这个车的智能化方面，我感觉好像跟B10、Lafa5差距不大，也都是能完成高快领航和倒车辅助的。我这边就测试了一下这个车的自动泊车，我个人感受，挺丝滑的。但跟B10、Lafa5没啥很明显的区别，感觉大家都差不多。
在语音控制这块，也是这种感受。感觉这仨车在语音交互上性能都很相似，都没出现卡顿或者说反应不及时的情况，整体的感受并没有跟前两款车有断代领先的差距，所以，这块的感受并不是很明显。
不过，在界面显示上，我个人觉得当前这个车机UI界面的清晰度更高一些，这个效果要比前两个车从肉眼感觉上更好一些。
【七、能耗感受】
按照咱们的通常理解，这个车毕竟尺寸也大，性能也好，外加试驾车很多人都用来测试性能，讲道理这个车的能耗应该高一些，甚至来说应该是个人用车的能耗上限，但从我个人感受来看，我看了一下我当前试驾车的能耗，我行驶了8.2公里，平均油耗7L/100km，平均能耗为13.4kwh/100km。
这块我觉得得做个说明，感觉这个能耗是个人开车的“上上限”。毕竟很少有拿自己车测试性能的，咱们在试驾路线都是测试性能的多，在加减速的过程中，必然对能耗来讲是不太有好的。另外，我觉得增程是优势，结构简单，还能保障长续航。
【八、总结】
这个车试驾以后，我觉得在“质感”上相对提升很大。感觉要是购买个品质一点、驾驶路感舒服点、外观颜值也好点的，感觉这个车算合适的选择之一。就是给我的感觉，如果你找个不认识的人，开这个车，试这个车，还真说不出这车什么价，有点品质的车型。
