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9X车主试驾泰山后感

时间:2026/1/20 点击:  作者:网络  来源:

  核心提示:今天试驾了岚图泰山,官方指导价41万。作为一名极氪9X车主,我对这个价位的车要求会比较高,所以整体体验下来,既有惊喜,也有不少槽点。 方向盘造型(挺像问界)和仪表盘造型还差点意思 先说优点。岚...


今天试驾了岚图泰山,官方指导价41万。作为一名极氪9X车主,我对这个价位的车要求会比较高,所以整体体验下来,既有惊喜,也有不少槽点。

方向盘造型(挺像问界)和仪表盘造型还差点意思
先说优点。岚图泰山的座椅舒适性还是值得肯定的,坐垫和靠背的支撑都比较到位,长途驾驶不容易觉得累,腰部支撑也能给到一定的包裹感。方向盘的握感不错,粗细适中,皮质手感也比较细腻,日常驾驶还是挺顺手的。

理想 L9 同款

这里的造型和用料挺有二十来万车价的风格
最让我满意的一点是它的智能驾驶系统。搭载华为智驾,整体表现比较智能,车道保持、跟车、变道等功能的反应都很迅速,对路况的识别也比较准确,日常城市通勤和高速巡航都能给到不错的安全感。这套智驾系统在同价位里算是一个比较明显的亮点。

这个 HUD 用料和设计真的一般


不过,这辆车的缺点也同样明显。首先是外观,41万的价格,按道理应该给人一种更“高级”“大气”的感觉,但岚图泰山的整体造型偏保守,线条不够舒展,车头和车尾的设计都有点中规中矩,少了一些旗舰车型应有的气场。



门把手的设计我个人不太喜欢,造型有点突兀,和车身的整体风格不太协调,看起来也不够精致。内饰方面,虽然布局还算清晰,但用料和细节处理一般,整体氛围偏“家用”,缺少豪华感和科技感,和价格相比,质感略显普通。

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