核心提示：上个周末找一天把3台车的增程版都试驾了一遍，简要总结如下：问界新M7底盘调 教偏舒适，五座版后排空间宽敞，但带激光雷达的增程Max版起步就要31.98万，如果加上选配和华为ADS高阶功能包，落地价超...
上个周末找一天把3台车的增程版都试驾了一遍，简要总结如下：
问界新M7底盘调 教偏舒适，五座版后排空间宽敞，但带激光雷达的增程Max版起步就要31.98万，如果加上选配和华为ADS高阶功能包，落地价超33.5万，而且CTLC纯电续航只有315km，性价比着实不高；
阿维塔新07的座舱很有科技感，入门的Elite加1万可以选装宁德时代52度电的骁遥超级增·混电池，CTLC纯电续航可达333km，性价比挺不错，但后排乘坐空间和舒适性较为一般；
新一代智己LS6几乎没有短板，无论在驾驶质感还是座舱静谧性上，都是顶级的电车体验，灵犀数字底盘加上后轮转向，中大型SUV开起来也很灵活，满血版Momenta加持的智驾，在城区和高架都信心满满，800V快充+恒星超级增程完美解决了传统增程车的所有缺点，彻底消除续航焦虑。
总体来说，智己LS6增程52 Max版是一款“懂家庭用户”的车，它没有刻意堆砌配置，却在续航、智驾、操控、舒适度这些核心需求上做到了越级表现，它完美地解决了传统增程车遗留的问题，可以定义为下一代增程，几乎没有短板。
